Des capteurs sans fil intégrés dans les pneus de la Camaro ZL1 au Mans

 La Chevrolet Camaro ZL1 qui occupe le Garage 56 des 24 Heures du Mans 2023 fait dans l’innovation avec pas mal de différences par rapport au modèle NASCAR. Si pas mal de différences se voient à l’œil nu, d’autres sont plus invisibles, y compris dans les pneumatiques. Goodyear, partenaire du programme Le Mans, a intégré des capteurs sans fil dans les pneus de la Camaro.

Goodyear Tire & Rubber Company présente au Mans des pneus de course dotés pour la première fois d’une capacité d’intelligence en temps réel pour enregistrer la pression et la température des pneus montés sur la ZL1.

Les pneumatiques Goodyear sont équipés d’un capteur innovant, sans pile, intégré au pneu dès sa conception. Le capteur est alimenté par Goodyear Sightline, la technologie intelligente de Goodyear qui permet de fournir des données en temps réel à Hendrick Motorsports durant la course. Les ingénieurs et les pilotes pourront exploiter ces données pour comprendre la pression et la température des pneus afin d'optimiser les performances du véhicule en ajustant les réglages de la voiture et du pilote en temps réel.

« Les pneus étant le seul lien d'un véhicule avec la route, ils ont le potentiel de fournir en temps réel de formidables informations qui améliorent les performances des pilotes dans les conditions les plus éprouvantes », a déclaré Rich Kramer, président de Goodyear. « Goodyear est extrêmement fier d'avoir l'intelligence du pneu qui permet de libérer ce potentiel en sport mécanique, et ce fut un privilège de travailler en partenariat avec NASCAR, Hendrick Motorsports et Chevrolet sur cette inscription au Garage 56. »  

Au-delà de l'application « Tire Intelligence », Goodyear a également conçu trois types de pneus pour la NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 afin de résister à toutes les conditions météorologiques potentielles de la course des 24 Heures du Mans : slicks, intermédiaires, wet.

Tous les pneus Goodyear de la Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 NASCAR Next Gen ont été fabriqués à la main à Akron, dans l'Ohio, dans l'usine Innovation Center Manufacturing de Goodyear, le premier site de production de pneus de course de Goodyear.