Prologue WEC Sebring - Les deux Toyota en haut de la feuille des temps

Toyota Gazoo Racing a devancé la concurrence ce matin sur le Sebring International Raceway à l’occasion de la séance matinale du Prologue WEC. Mike Conway a tourné en 1 :48.473 sur la Toyota GR010 Hybrid #7, 8 millièmes devant la voiture sœur de Sébastien Buemi. Michael Christensen a placé la Porsche 963 #5 au 3e rang à 600 millièmes de la tête.

Trois autres prototypes de la catégorie Hypercar ont terminé dans la même seconde de la Toyota de tête, à savoir la Cadillac #2, la Porsche #6 et la Peugeot #94.

La Peugeot #93 est reléguée à 1.095s, la Ferrari 499P #50 à 1.481s et la Vanwall à 1.565s. Il faut aller un plus loin pour trouver la Glickenhaus 007 LMH qui a concédé 2.700s. La Ferrari 499P #51 est sortie de la piste au Turn 1 avec James Calado au volant.

United Autosports a devancé la concurrence en LMP2 grâce à Filipe Albuquerque en 1 :50.577, 0.283s devant l’excellente Doriane Pin pour le compte de Prema. Les deux LMP2 de Jota suivent au classement dans une catégorie LMP2 qui s’annonce disputée. Les deux LMP2 de Team WRT et Alpine #36 suivent au classement.

En GTE-Am, les écarts restent très serrés avec 11 des 14 autos dans la même seconde. Les Porsche 911 RSR ont trusté les cinq premières places avec dans l’ordre Project 1 AO, Iron Lynx, Iron Dames, Dempsey-Proton Racing et Proton Competition #88. La mieux classée des non Porsche est la Ferrari 488 GTE/Kessel Racing. Les trois Aston Martin Vantage GTE ont terminé au-delà de la seconde.

Une ultime séance d'essais se déroulera cet après-midi à partir de 14h30 (19h30 en France).

Les chronos sont ICI, ceux pilote par pilote LA