GTWC Europe

Rutronik Racing dévoile l'équipage Pro de sa Porsche

GT World Challenge Europe
3 mar. 2023 • 13:41
par
lmercier
Les Allemands de Rutronik Racing vont s'attaquer à un programme GT World Challenge Europe (Endurance) avec une Porsche 911 GT3 R '992'.

En plus de la Nürburgring Endurance Series avec Porsche, Rutronik Racing va prendre part au GT World Challenge Europe avec une 911 GT3 R ‘992’ engagée en Pro. L’équipage réunira Thomas Preining, Dennis Olsen et Laurin Heinrich. L’écurie allemande basée à Wilferdingen disputera les manches Endurance avec sa Porsche 911 GT3 R.

 

Seul Laurin Heinrich, habitué jusque-là à la Porsche 911 GT3 Cup, débutera en GT3. Rutronik Racing peut compter sur l’expérience de Thomas Preining, pilote officiel Porsche, et Dennis Olsen, sous contrat avec Porsche, de jouer les positions de tête.

 

« Je suis très heureux et fier de pouvoir annoncer officiellement ce programme aujourd'hui », a déclaré Fabian Plentz, directeur de Rutronik Racing. « L'arbre a été planté et c'est maintenant à toutes les personnes impliquées d'en récolter les fruits. Toute l'équipe est motivée jusqu'au bout des doigts et attend avec impatience le début de la saison. A ce stade, un grand merci à tous les partenaires qui nous accompagnent dans ce nouveau voyage. »

 

« Avec notre liste de pilotes pour le Championnat du monde d'endurance GT, nous sommes, chez Rutronik Racing, très bien positionnés pour faire face à la très forte concurrence dans la catégorie Pro », souligne Klaus Graf, directeur sportif. « Dennis et Thomas font partie intégrante de l'équipe de pilotes Porsche. Avec Laurin, nous avons un jeune homme très talentueux qui correspond parfaitement à nos attentes. Les trois pilotes ont déjà été annoncés comme pilotes dans d'autres programmes GT3, ce qui représente une valeur ajoutée supplémentaire pour nous dans la phase d'apprentissage avec la nouvelle Porsche 992 GT3R. »

 

Rutronik Racing a disputé les 24 Heures de Spa 2021 avec une Porsche 911 GT3 R 991.2 confiée à Kevin Estre, Richard Lietz et Sven Müller. Le trio avait rapidement abandonné sur accident.  

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