Porteiro remplacé par Hughes... puis Gomes chez 99 Racing

Celle-ci, nous ne l'avions pas vue venir. Felix Porteiro reclassé Silver (voir ICI), 99 Racing a dû trouver un pilote Bronze pour épauler Nikita Mazepin et Neel Jani.

Et c'est Warren Hugues qui a d'abord été choisi par l'équipe d'outre-Manche. Un choix assez incompréhensible car si l'intéressé est classé Bronze depuis peu, il était encore Silver en 2022. Or, le règlement sportif de l'Asian Le Mans Series s'appuie sur la classification 2022 et non 2023, le championnat étant supposé se dérouler sur deux années calendaires. Warren Hughes figurait même sur le spotter guide de l'événement.

Pour ne pas avoir effectué le nombre minimum de tours requis lors des Essais Libres 2, il ne pouvait cependant pas prendre le volant après 18:25 lors de la Course 1, et après 18:27 lors de la Course 2.

Rétropédalage en milieu de matinée car Warren Hughes était bien Silver en 2022 et non Bronze. Trouver un vrai Bronze à la dernière minute capable d'emmener une LMP2 n'a rien de simple, qui plus est sans avoir participé aux essais libres. 

C'est finalement Gonçalo Gomes qui pilotera l'Oreca 07 en compagnie de Nikita Mazepin et Neel Jani. Le pilote portugais, âgé de 47 ans, a roulé ces dernières années en historique. Il est champion Formule Ford Portugal en 1993. Gomes compte une participation aux 24H du Mans 1998 sur une Chrysler Viper GTS R/Chamberlain Engineering. Il devra lui aussi se conformer à un temps de pilotage réduit en course.