IMSA
Les chiffres de la BMW M Hybrid V8
27 jan. 2023 • 12:00
- Le 10 juin 2021, BMW Group donne le feu vert au programme Hypercar sur la réglementation LMDh et un châssis Dallara (signature du contrat e 8 septembre 2021)
- Pas de BMW M V8 Hybrid au 24 Heures du Mans cette année, 25 ans après le dernier succès de la marque en Sarthe. BMW sera de la partie en 2024 avec WRT. BMW M Team RLL a été officialisé le 13 novembre 2021 comme équipe d'exploitation sur le programme IMSA.
- Le premier roulage s'est déroulé à Varano (Italie) le 25 juillet 2022.
- Le 2 août 2022, BMW M Team WRT a reçu le feu vert pour faire rouler le prototype à compter de la saison 2024 en WEC. L'officialisation de la présence en WEC remonte au 26 juillet 2022.
- La livrée de l'auto a été dévoilée le 22 septembre 2022 au Petersen Museum à Los Angeles. C'est aussi à cette date que les pilotes du programme ont été dévoilés.
- La BMW M Hybrid V8 sans moteur se compose de 1900 pièces individuelles.
- Le moteur P66/3 comprend 4306 pièces, dont 1006 différentes.
- Le prototype Hypercar a 12 tests sur 28 jours en 20 semaines.
- Plus de 25 personnes ont été directement impliquées durant les essais.
- Environ 60 personnes sont présentes durant les essais et les courses cette année.
Commentaires (1)
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Guillaume
27 jan. 2023 • 17:18
Et pourtant ce n'est pas une LMH !