24 H. de Daytona - La Acura ARX-06 du Meyer Shank Racing domine les EL1

Ca y est, la première séance d'essais officielle mettant aux prises des GTP vient de s'achever sur le Daytona International Speedway. Une session interrompue à deux reprises par des arrêts sur la piste de Felipe Fraga (Ligier JS P320 n°74) et Jordan Taylor (Corvette C8.R n°3).

Pour le moment, il est bien évidemment bien trop tôt pour tirer une quelconque conclusion. Mais le meilleur tour est à mettre au crédit de Colin Braun. La nouvelle recrue du Meyer Shank Racing a bouclé un tour du tracé floridien en 1'35''635 au volant de son Acura ARX-06 arborant le n°60.

A titre de comparaison, l'an passé, Alex Palou s'était adjugé le meilleur tour en course en 1'33''724 sur l'une des Cadillac DPi V.R du Chip Ganassi Racing. 

Le quatuor Blomqvist-Braun-Castroneves-Pagenaud a devancé de 0''141 la Porsche 963 n°7 de Nasr-Campbell-Christensen. La meilleure BMW M Hybrid V8 est quatrième à 0''173 alors que la meilleure des Cadillac V-LMDh - à savoir la n°02 du Chip Ganassi Racing - accuse un retard supérieur à la seconde. Quant à la n°31 du Action Express Racing, elle n'a bouclé que cinq tours et n'est pas créditée du moindre chrono.

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— #IMSA (@IMSA) January 20, 2023

En LMP2, Alex Quinn a fait parler la poudre sur l'Oreca 07 n°52 du PR1 Mathiasen Motorsports qu'il partage avec Ben Keating, Paul Loup Chatin et Nicolas Lapierre. A 3''5 du chrono de Braun, il précède de 0''18' Oliver Jarvis (Era Motorsport). Scott McLaughlin (Tower Motorsports), qui découvre l'Oreca 07, s'est invité dans le tiercé de tête.

En LMP3, en 1'43''486, Performance Tech Motorsports a pris les devants grâce à Cameron Shields. Suivent Jaoao Barbosa (Sean Creech Motorsport) et Wayne Boyd (AWA).

Inscrit sur l'Aston Martin n°44 du Magnus Racing, Andy Lally (1'47''004) a devancé toutes les autos du GTD Pro. Une catégorie qui a vu briller Ross Gunn, inscrit sur une autre Vantage GT3, en l'occurence la n°23 du Heart of Racing Team. Miguel Molina, au volant de la plus véloce des nouvelles Ferrari 296 GT3 a tourné en 1'47''788, quand la plus rapide des nouvelles Porsche 911 GT3 R type 992 est la n°9 du Pfaff (ci-dessus) au volant de laquelle Klaus Bachler n'a pu faire mieux que 1'49''080.

La deuxième séance d'essais libres est programmée à 22h15 heure française.

Le classement de cette première séance d'essais libres est à retrouver ICI et le classement par Pilote est ICI.