Libres 1 : Toyota en pointe, la Ferrari n°51 en difficulté

La Toyota GR010 n°8 de Brendon Hartley - Ryo Hirakawa - Sébastien Buemi s'est montrée la plus véloce lors de la première séance d'essais libres des 24 Heures du Mans 2022, disputée sur une piste sèche après la pluie matinale dans la Sarthe.

Brendon Hartley a placé l'Hypercar japonaise en haut de la feuille des temps en 3'29"441, quatre dixièmes devant la Glickenhaus 007 n°709 de Richard Westbrook - Ryan Briscoe - Franck Mailleux.

L'écurie américaine a longtemps tenu le meilleur temps de la séance avant l'accélération du tempo des Japonais dans les vingt dernières minutes et place ses deux 007 LMH dans le tiercé de tête avec la seconde voiture n°708 de Romain Dumas - Olivier Pla - Felipe Derani, pointée à six dixièmes.

La meilleure LM P2, la Oreca 07 n°23 - United Autosports d'Alex Lynn - Oliver Jarvis - Josh Pierson se hisse en quatrième position du classement général en 3'30"238, à près de huit dixièmes du chrono référence.

José Maria Lopez - Mike Conway - Kamui Kobayashi complètent le top 5 final de ces EL1 avec la Toyota GR010 n°7, à 0"962, dernière voiture également dans la même seconde que la Toyota n°8.

Moins de réussite chez Alpine, puisque l'A480 du trio Nicolas Lapierre - André Négrão - Matthieu Vaxivière ne prend que la 8e place de cette session à 2"6 devancée par les Oreca 07 n°38 - JOTA et n°9 - Prema, qui complètent le top 3 en LM P2.

La Oreca 07 n°13 - TDS Racing x Vaillante de Philippe Cimadomo - Mathias Beche - Tijmen van der Helm domine la catégorie LM P2 Pro-Am.

Changement de moteur chez Ferrari

En GTE Pro, les Corvette C8.R ont été à la fête, avec les deux meilleurs temps, la n°63 d'Antonio Garcia - Jordan Taylor - Nick Catsburg imprimant le tempo en 3'53"250 devant la voiture-soeur n°64 de Nick Tandy - Tommy Milner - Alex Sims.

Suivent les deux Porsche de Gianmaria Bruni - Frédéric Makowiecki - Richard Lietz et Kévin Estre - Laurens Vanthoor - Michael Christensen. La meilleure Ferrari 488, la n°52 de Miguel Molina - Antonio Fuoco - Davide Rigon prend la cinquième place.

La principale perdante de cette séance d'essais libres est la Ferrari n°51 de James Calado - Alessandro Pier Guidi - Daniel Serra, dont le moteur a été changé et dont le temps de roulage s'est résumé à une sortie en fin de session.

C'est une Porsche qui a pris les devants en GTE-Am avec la n°79 du WeatherTech Racing de Cooper Mac Neil - Thomas Merrill - Julien Andlauer en 3'55"082.

Plusieurs incidents ont émaillé la séance, avec de nombreux passages par les bacs à graviers, comme pour la Oreca 07 n°32 - Team WRT, mais c'est la Oreca 07 n°45 - APR de Steven Thomas, sortie de la piste au niveau du Virage du Raccordement qui a le plus souffert en fin de séance.

Big impact for Steven Thomas in the @APRacingTeam LMP2 machine. Driver most importantly is ok, but a lot of work for the Portuguese team to do ahead of the next session. ⏱️https://t.co/4J3q5Z45q3#LeMans24 | @FIAWEC pic.twitter.com/yDL0ho0gXF

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 8, 2022

Les concurrents retrouveront la piste dès 19h avec les qualifications.

Le classement peut être consulté ici