WEC - Spa : Olivier Pla place la Glickenhaus 007 LMH en pole !

Glickenhaus Racing n'a pas raté sa qualification aux 6H de Spa. Après son podium aux 1000 Miles de Sebring, la 007 LMH poursuit sur sa lancée et c'est bien Olivier Pla qui a placé la #708 en pole ! Le chrono de 2:02.771 du Toulousain n'a pas été battu. Sur l'Alpine A480, Matthieu Vaxiviere a terminé à 0.228s. Les deux Toyota GR010 HYBRID partiront depuis la deuxième ligne. Kobayashi a concédé 0.316 sur le poleman et Hartley 0.366s. 

La pole LMP2 s'est jouée dans les derniers instants. On attendait Robin Frijns et WRT qui ont pointé une bonne partie de la séance en haut de la feuille des temps mais c'est finalement Alessio Rovera qui a mis tout le monde d'accord sur l'Oreca 07/AF Corse qui évolue en LMP2 Pro-Am. Tout s'est joué pour 44 millièmes. 

United Autosports #22 et PREMA Orlen Team se partageront la deuxième ligne. Realteam by WRT et les deux Oreca 07/Jota suivent au classement. 

Comme depuis le début du meeting, Porsche GT Team a trusté le haut de l'affiche en GTE-Pro avec une première ligne 100% 911 RSR. Gianmaria Bruni a placé la #91 en pole avec un tour le plus rapide en 2:14.301. La voiture soeur de Michael Christensen a concédé 0.180s. Discrète depuis le début du meeting, la Corvette C8.R de Nick Tandy partira en deuxième ligne avec à ses côtés la Ferrari 488 GTE/AF Corse #51 d'Alessandro Pier Guidi. L'Italien est relégué à 0.801s. La Ferrari #71 de Miguel Molina ferme la marche du GTE-Pro à 1.142s. 

Si Porsche avait devancé la concurrence lors des essais libres en GTE-Am, Aston Martin a rectifié le tir grâce à la Vantage GTE/TF Sport de Ben Keating. Le pilote américain a devancé une autre Aston Martin, celle de Paul Dalla Lana (NorthWest AMR). Les deux Porsche 911 RSR/Team Project 1 suivent au classement, la #56 devant la #46. 

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