24H du Mans - Les faits marquants en live (06h-12h)
Comme l'année passée, Endurance-Info vous propose de suivre les faits marquants des 24 Heures du Mans 2025, via les principaux événements par tranche horaire.
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La suite des faits marquants est ICI
12h01 : Pas de sanction pour la Ferrari n°51 pour avoir franchi la ligne blanche à l'entrée de la pitlane. Le tête-à-queue a sans doute été pris en compte.
12h00 : ◀️ La Toyota revient enfin dans la voie des stands. La voiture est poussée dans le box

Toyota Gazoo Racing went off the track at Dunlop Curve with the #8. The car is forced to go back to the pits due to a puncture caused by the incident.#LeMans24 pic.twitter.com/xQRrt2WGRX
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
11h56 : La voiture est placée sous enquête pour remise en action dangereuse.
11h55 : La Toyota n°8 arrive seulement à Mulsanne, sans la roue.
11h54 : ◀️ Arrêts de la Ferrari n°51 et de la Porsche n°6
11h52 : ⚙️ C'est en sortant de la voie des stands qu'Hirakawa connait son souci, qui ressemble à la perte de l'écrou.
11h50 : 🛞 Crevaison à l'avant-gauche pour la Toyota n°8 qui passe dans le bac à la chicane Dunlop. Ryo Hirakawa doit effectuer quasiment un tour entier pour revenir dans la voie des stands au ralenti. Un bon résultat parait s'envoler.
11h46 : ◀️ La Ferrari n°83 est aux stands. Yifei Ye poursuit au volant
11h46 : 5" de stop&go pour la Ferrari n°193 - Ziggo Sport Tempesta pour infraction technique relative à la puissance de la voiture. En revanche pas de décision encore pour la Ferrari n°51.
11h43 : ◀️ Arrêt de la Ferrari n°50. Nielsen prend le volant et repart avec quatre pneus mediums.
11h36 : ◀️ Arrêts des deux voitures de tête en LMGT3.
11h35 : Le nombre de tours de 2024 est dépassé. L'édition avait été marquée par une voiture de sécurité en raison de la pluie.
Alessandro Pier Guidi loses control in the #51 works Ferrari on pit-in! And loses the lead to the #83 AF Corse Ferrari. Anything can still happen in this race! #LeMans24 pic.twitter.com/VJWo0wFbB7
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
11h26 : Enquête concernant la Ferrari n°193 - Ziggo Sport Tempesta pour possible infraction sur la puissance de la voiture.
11h25 : 3'26"063, nouveau meilleur tour en course à l'actif de Sébastien Bourdais (Cadillac n°38).



11h15 : Après les récents arrêts, Yifei Ye est en tête des 24 Heures du Mans avec la Ferrari n°83 avec 21" d'avance sur Miguel Molina (Ferrari n°50) et 25" sur Alessandro Pier Guidi (Ferrari n°51), dont la voiture a subi un complément en huile à son arrêt. Kévin Estre est 4e avec la Porsche n°6 à 31". Inter Europol Competition et Manthey 1st Phorm dominent toujours en LMP2 et LMGT3.
11h11 : Pier Guidi est sous enquête pour avoir franchi la ligne à l'entrée de la voie des stands. Action qui a valu à Bourdais un drive-through il y a quelques instants.
11h10 : ⚠️ Alessandro Pier Guidi part en tête-à-queue en voulant rentrer dans la voie des stands après être déjà passé par la pitlane pour un arrêt d'urgence. Malgré le gravier, l'Italien peut repartir avec quelques secondes d'arrêt.
11h08 : Drive through pour la Cadillac n°38, actuellement 11e, pour avoir coupé la ligne à l'entrée de la voie des stands.
11h06 : 🟢 Drapeau vert 🟢
11h04 : On se s'affaire pas vraiment autour de la Lexus dans le stand de l'équipe française. On tient le 7e abandon dans la catégorie depuis hier 16h. Il reste la seconde Lexus occupe le 4e rang.
11h03 : 🟡 Full course yellow 🟡
11h02 : Finn Gehrsitz ramène la Lexus RC F GT3 / Akkodis ASP salement amochée sur le côté gauche. Dommage pour la n°78 qui était dans le top 5 du LMGT3. Le pilote est sorti dans les virages Porsche.
11h00 : Miguel Molina repart en piste sur la Ferrari 499P / AF Corse n°50 à la 5e place.
10h55 : ◀️ Les leaders LMGT3 aux stands. Riccardo Pera repart dans la Porsche n°92 - Manthey 1st Phorm devant Alessio Rovera, qui a relayé Simon Mann dans la Ferrari n°21 - Vista AF Corse.
🛣️ Heavy traffic reported this morning on the Mulsanne Straight 😉#ToyotaGAZOORacing #GR010HYBRID #WEC @FIAWEC #LeMans24 @24hoursoflemans pic.twitter.com/oPaStU3ESp
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) June 15, 2025
10h53 : Bourdais (Cadillac n°38) est sous enquête pour avoir franchi la ligne blanche à l'entrée de la voie des stands.
10h52 : 24" d'avance pour Alessandro Pier Guidi (Ferrari n°51) en tête devant Yifei Ye (Ferrari n°83). Miguel Molina (Ferrari n°50) est à 40". Kévin Estre est le meilleur des autres avec la POrsche n°6 à près d'une minute.
10h43 : 🟢 Drapeau vert 🟢
10h42 : 🟡 Full Course Yellow pour des débris vers Indianapolis 🟡
10h38 : Nouvelle séquence d'arrêts initiée en LMP2 avec l'Oreca n°48 - VDS Panis Racing d'Oliver Gray. Nouveaux pneus.
10h31 : Alex Riberas (Aston Martin Valkyrie n°009 - Aston Martin THoR) a passé deux voitures en mettant une moitié de voiture dans l'herbe le long du rail dans la ligne droite des Hunaudières. Grosse chaleur pour l'Espagnol.
10h26 : La Porsche n°6 passe aux stands. Pneus mediums et Kévin Estre désormais au volant.
10h23 : Michelin précise que les temps au tour sur les triple relais n'ont diminué que de 0,25% sur 35 tours.
On average, since Saturday's start, the lap-times of those Hypercars on triple stints have dropped by just 0.25% over that period (approx 35 laps), further testifying to the consistency of Michelin's Pilot Sport Hypercar tires#LeMans24 #MichelinLeMans24 pic.twitter.com/1Ik0ObrnyP
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) June 15, 2025
10h21 : ◀️ La Ferrari n°51 aux stands. Alessandro Pier Guidi va remplacer Antonio Giovinazzi. 4 pneus mediums remis sur la 499P lauréate il y a deux ans.
10h19 : Robert Kubica ne souhaite pas évoquer les consignes passées à la radio.
10h18 : ◀️ Essence, pneus mediums, et Yifei Ye remplace Robert Kubica dans la Ferrari n°83.
10h15 : ◀️ Antonio Fuoco (Ferrari n°50) revient dans la voie des stands. 4 pneus mediums et Miguel Molina prend le relais.
10h13 : ◀️ Arrêts des deux LMGT3 de tête, avec Richard Lietz (Porsche n°92) et Simon Mann (Ferrari n°21)
Night race 😎#LeMans24 #LeMans24h #WEC 📸 MPS Agency pic.twitter.com/BfhcnsBaEx
— Endurance-Info (@EnduranceInfo1) June 15, 2025
10h08 : 3'27"286 sur le dernier tour pour Kamui Kobayashi, meilleur tour de la Toyota n°7 depuis le début de la course.
10h05 : ◀️ Toujours sur des séquences d'arrêts décalées, Tom Dillmann repasse par les stands avec l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition depuis la première place de la catégorie.
9h53 : Sébastien Bourdais améliore le meilleur tour de la Cadillac n°38 en 3'26"743 et hausse encore le tempo dans le tour suivant avec le meilleur premier partiel absolu.
9h47 : On indique à AF Corse de réparer le système lumineux du numéro de la portière de l'Oreca n°183.
9h43 : En LMP2, le duel est désormais établi entre Inter Europol Competition et VDS Panis Racing. En LMGT3, Manthey 1st Phorm (Porsche n°92) possède une avance confortable de plus d'une minute sur Vista AF Corse avec la Ferrari n°21.
9h42 : Matt Campbell aux stands avec la Porsche n°6, en tête à la faveur des arrêts des Ferrari.
9h40 : ◀️ Pneus changés sur la Cadillac n°12, actuellement dans les stands avec la Porsche n°5. Voiture sur laquelle on change aussi de pneus.
9h37 : ◀️ Giovinazzi est dans la pitlane. Pare-brise nettoyé pour enlever les nombreux moucherons qui ont été présents cette semaine dans la Sarthe, essence, et la n°51 repart devant la n°83. Cette dernière pourra-t-elle profiter de ses pneus en température pour prendre les commandes ?
9h35 : ◀️ Hartley est aux stands avec la Toyota n°8.
9h34 : ◀️ Au tour de la n°83 de Robert Kubica de s'arrêter. Où va ressortir le Polonais par rapport à la n°51 ?
9h31 : ◀️ Antonio Fuoco ramène la Ferrari n°50 aux stands. Uniquement du carburant pour l'Italien.
9h30 : ◀️ Arrêt de la Porsche n°92 - Manthey 1st Phorm. Pendant ce temps, petit passage dans le gravier pour la Cadillac n°38 à Mulsanne mais sans conséquences.
9h26 : ◀️ Arrêt pour la Corvette n°81, 3e en LMGT3. José Maria Lopez observe son drive-through avec la Lexus n°87.
9h24 : 📊 Pourrait-on être dans une course avec l'une des meilleures distances parcourues ? Le record date toujours de 2010 avec 5410,713 km et 397 tours couverts par l'Audi R15+ de Mike Rockenfeller - Romain Dumas - Timo Bernhard.
9h22 : ⏱️ Drive-through pour la Lexus n°87 pour non-respect de la procédure de Full Course Yellow.
9h22 : Arrêt pour l'Oreca n°43 - Inter Europol de Tom Dillmann. Essence seulement pour le Français. Le capot avant couleur carbone indique que l'élément a été changé plus tôt dans la course.
9h18 : Paul Lafargue (Oreca n°28 - IDEC Sport) aurait connu un contact avec les barrières. 2'25" d'arrêt lors du dernier passage par la pitlane pour la voiture qui pointait un temps 3e en LMP2.
9h17 : 🟢 Drapeau vert 🟢
9h17 : Nick Catsburg (Oreca n°45 - APR) passe dans le bac à graviers à Mulsanne mais peut poursuivre.
The fatigue of the night was making itself felt. The #36 @SignatechAlpine ended up in the gravel before getting back on track.#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/ijRMS4RxqE
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
9h15 : 🟡 Full Course Yellow déployé 🟡 Les commissaires évacuent des débris dans la remontée vers Indianapolis et les pilotes doivent rester à gauche dans cette zone.
9h06 : ⏱️ 5" de pénalité pour la Cadillac n°38 pour avoir coupé à la chicane Dunlop.
9h06 : Passage chaud entre la Ferrari n°51 et l'une des Lexus - Akkodis-ASP.
— BMW M Motorsport (@BMWMotorsport) June 15, 2025
9h03 : Simple réprimande pour Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition) pour avoir pris un avantage hors-trajectoire. Le Français mène toujours en LMP2.
9h00 : Toujours moins d'une seconde d'écart entre la Ferrari n°51 et la n°83 en tête des 24 Heures du Mans après 17h de course. Mais Ferrari a demandé à Robert Kubica de rester derrière la n°51, ce qui ne plait pas vraiment au Polonais.



8h58 : 🟢 Drapeau vert 🟢
8h57 : L'Alpine n°36 est sortie du bac.
8h53 : 🗨️ On reste optimiste sur la Toyota n°8, malgré une vitesse moindre face aux Ferrari et aux Porsche. « La voiture de sécurité a été bénéfique pour nous car tout a été remis à zéro et nous avons pu mener la course à un moment donné, analyse Ryo Hirakawa. En termes de rythme, nous ne sommes pas les plus rapides, mais nous le sommes suffisamment pour nous battre aux avant-postes. Il nous faut encore un peu de chance pour gagner, mais jusqu'à présent, tout va bien.»
8h52 : 🟡 Full Course Yellow 🟡
8h51 : 🟡 Drapeau jaune à Mulsanne 🟡. Jules Gounon est dans le bac à graviers après avoir bloqué une roue avec l'Alpine n°36.
8h48 : On tire les relais au maximum sur la Ferrari n°51 de tête, qui plonge dans les stands après avoir signé le meilleur troisième partiel absolu. Là encore, essence uniquement pour la n°51. Laurens Vanthoor ramène à son tour la Porsche n°6 dans la pitlane.
8h47 : Attention en LMP2, Tom Dillmann est sous enquête avec l'Oreca n°43 - Inter Europol pour avoir pris un avantage hors-trajectoire à la chicane Ford.
8h45 : On accélère encore chez Ferrari : 3'26"562 pour Robert Kubica (Ferrari n°83) nouveau meilleur tour en course, juste avant son arrêt aux stands. Antonio Giovinazzi signe le meilleur temps de la n°51 en 3'26"778. La n°50 et la n°83 ont uniquement pris du carburant.
8h43 : ◀️ Arrêts des Ferrari n°50, Toyota n°8 et BMW n°15 en Hypercar.
8h42 : ◀️ On s'arrête à nouveau chez les leaders en LMGT3. Riccardo Pera reste en tête avec la Porsche n°92 devant Simon Mann, qui prend la piste avec la Ferrari n°21.
8h41 : ◀️ Retour aux stands pour la Toyota n°7, toujours endommagée au niveau du ponton gauche. Kamui Kobayashi évolue en 10e position.
8h37 : Robert Kubica signe le meilleur tour pour la Ferrari n°83 en 3'27"125. Les 499P augmentent le tempo en ce dimanche matin.
8h36 : Nouveau meilleur tour en course pour Antonio Fuoco en 3'26"817
8h35 : ◀️ Arrêts pour les Alpine n°35, Oreca n°43 - Inter Europol et Corvette n°81.
8h34 : 🗨️ Course difficile chez Alpine. Paul Loup Chatin ne cache pas le manque de rythme de l'A424. « Nous sommes dans une situation un peu compliquée. Nous manquons de performance dans certains domaines clés et nous essayons de trouver des solutions, notamment pour comprendre l’écart avec la voiture sœur. Beaucoup de choses peuvent toutefois arriver dans les huit dernières heures. Il faut donc rester concentrés, car rien n’est encore joué. »
8h33 : Les triple-relais ont été vus chez Porsche et Ferrari en mediums et Toyota en tendres.
Unfortunately this is the end for the Cadillac #311. It still remains the two Cadillac Hertz Team JOTA in the race.#LeMans24 pic.twitter.com/7wXRE7Dfg6
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025

8h27 : ◀️ Nouvel arrêt pour l'Oreca n°48 - VDS Panis Racing. Oliver Gray prend le relais de Franck Perera.
8h20 : ❌ Abandon officiel pour la Cadillac n°311.
8h17 : Après les pénalités observées par les deux Ferrari n°51 et n°83, les deux voitures restent en tête, séparées par 5". Laurens Vanthoor pointe en 3e position avec la Porsche n°6 à 39" du leader.
8h14 : ⚙️ C'est un souci de transmission qui pourrait avoir causé l'abandon de la n°311.
7:49🏁 The sun is up in Le Mans, and Inter Europol Competition crews have made it through the night flawlessly. Our #43 drivers stayed clear of trouble, maintaining the lead in class with strong and consistent pace 💪 The only issue? Minor nose damage – nothing to worry about.… pic.twitter.com/0W1OHwwPAI
— Inter Europol Competition (@IE_Competition) June 15, 2025
8h10 : Les Ferrari n°51 et n°83 viennent d'effectuer leur drive-through. Pendant ce temps, la Porsche n°6 a effectué un arrêt. Laurens Vanthoor poursuit son effort.
8h09 : On est en pneus mediums chez Ferrari après les derniers passages par la voie des stands.
8h08 : 🟢 Le replay montre que Frederik Vesti a perdu d'un coup la puissance sur la Cadillac n°311. La voiture est placée derrière le muret et la Slow Zone est enlevée. Drapeau vert
8h05 : ⏱️ Les voitures 9, 11, 13, 16, 27, 33, 51, 57, 77, 83, 90, 92 et 183 écopent d'un drive-through pour non-respect d'un drapeau jaune au niveau de la sortie de Mulsanne. Cela concerne donc deux des trois Ferrari de tête
8h04 : ◀️ Arrêt de la Ferrari n°51 qui pointait en tête dans cette séquence de passages par la pitlane.
8h04 : 🟡 Slow Zone mise en place pour prendre en charge la Cadillac n°311. 🟡
8h03 : Team WRT a indiqué que la n°31 avait percuté un lapin, cause de l'abandon de la voiture.
8h02 : ◀️ La Ferrari n°83 est repassée par les stands., tout comme la Cadillac n°12.
8h01 : 🟡 Double drapeau jaune dans la ligne droite des stands 🟡 C'est la Cadillac n°311 de Frederik Vesti qui est arrêtée avant la chicane Dunlop.
7h59 : La Ferrari n°50 est imitée par la Toyota n°8 et la BMW n°15. En LMGT3, les deux leaders, Richard Lietz (Porsche n°92) et François Hériau (Ferrari n°21) sont aussi dans la voie des stands. Riccardo Pera prend le relais de Lietz sur la Porsche de tête en GT.
7h58 : ◀️ Arrêt pour la Ferrari n°50, troisième avant de passer dans la pitlane.
7h55 : Tom van Rompuy repart au volant de la Corvette n°81 - TF Sport, 3e en LMGT3 derrière la Porsche n°92 - Manthey 1st Phorm et la Ferrari n°21 - Vista AF Corse. Les deux Lexus - Akkodis-ASP complètent le top 5 provisoire dans la catégorie.
7h53 : ◀️ Arrêt de l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition. Tom Dillmann reprend la piste dans la foulée.
7h52 : 🗨️ Jenson Button avoue avoir eu du mal avec la mise en température des pneus avant sur la Cadillac n°38 lors de son dernier relais, principalement en raison du trafic.
7h49 : 🔧 Manthey Racing évoque des problèmes de changements de rapports sur la Porsche n°85 - Iron Dames.
#LeMans24 After shifting issues brought @IronDames_ No. 85 into the pits for necessary repairs, our crew gave it their all to get the car back out in just a couple minutes. Rahel is back out fighting to make up the lost time, she is currently 6 laps behind the leading LMGT3 car pic.twitter.com/nyjP13ia2K
— Manthey (@manthey_racing) June 15, 2025
7h47 : ◀️ Franck Perera retrouve la piste après un arrêt avec l'Oreca n°48 - VDS Panis Racing, toujours en lice pour la victoire en LMP2 face à la n°43 - Inter Europol Competition.
7h46 : 🔧 La Cadillac n°311 - Whelen Cadillac reprend la piste après 12' d'arrêt et un changement des quatre disques de freins.
7h45 : 🟡 Bref drapeau jaune à Mulsanne après l'écart de l'Aston Martin n°009 de Marco Sørensen.
7h44 : Course toujours compliquée pour les marques françaises. Alpine est aux 12 et 15e rangs, Peugeot 14e et 19e positions.
7h43 : La Porsche n°6 semble avoir gardé les pneus mediums durant la nuit.
7h42 : 🗨️ « Nous commençons à manquer d'idées pour faire face à Ferrari », confie Kévin Estre, avec une Porsche n°6 qui se place en meilleure opposition aux trois Ferrari 499P.
7h41 :🔧 La Porsche n°85 - Iron Dames reprend la piste après avoir résolu des soucis moteur.
𝐓𝐡𝐞 𝐭𝐰𝐨 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐚𝐫𝐢 𝐚𝐫𝐞 𝐬𝐨𝐨𝐨𝐨𝐨 𝐜𝐥𝐨𝐬𝐞 𝐢𝐧 𝐭𝐡𝐞 𝐛𝐚𝐭𝐭𝐥𝐞 𝐟𝐨𝐫 𝐭𝐡𝐞 𝟏𝐬𝐭 𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞 𝐨𝐯𝐞𝐫𝐚𝐥𝐥 🔴🟡#LeMans24 pic.twitter.com/KcPw4g5qGA
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2025
7h38 : Les Porsche n°6 et n°4 sont repassées par la case stands. Felipe Nasr laisse sa place à Nick Tandy dans la n°4, Kévin Estre rend le volant à Laurens Vanthoor.
7h35 : Petit point global sur le classement.



7h31 : On est sous enquête sur la Porsche n°92 pour non-respect des drapeaux jaunes. Tout comme la Ford n°77 - Proton, l'Aston Martin n°27 - The Heart of Racing, la Corvette n°33 - TF Sport et la Ferrari n°57 - Kessel Racing, toutes en LMGT3.
7h21 : ◀️ Arrêt depuis la tete de course de la Ferrari n⁰51.
7h15 : ◀️ Arrêt des Toyota n⁰8 et Ferrari n⁰59 qui évoluaient en 3e et 4e positions.
7h11: ◀️ Arrêt pour l'Oreca n⁰43 - Inter Europol qui pointait en tête en LMP2.
7h08 : ⏱️ Drive-through pour la Lexus n⁰87 après le contact avec la Porsche - Iron Dames.
7h02 : ❌ Abandon confirmé pour l'Oreca n°18 - IDEC Sport, qui avait perdu une roue plus tôt dans la matinée.
6h46 : La Ferrari n⁰193 - Ziggo Sport Tempesta est poussée dans son box. On change le rétroviseur.
6h42 : 🟢 Drapeau vert. Richard Lietz en profite pour prendre la tête en LMGT3 avec la Porsche n⁰92 - Manthey 1st Phorm en passant François Hériau (Ferrari n⁰21 - Vista AF Corse) au niveau de la chicane Daytona.
6h38 : 🟡 Full Course Yellow deploye. Rahel Frey (Porsche n⁰85 - Iron Dames) est partie dans le bac à graviers au niveau de la deuxième chicane des Hunaudieres après un contact avec la Lexus n⁰87 - Akkodis-ASP de Clemens Schmidt.
6h30 : Les tops 3 en LMP2 et LMGT3 restent stables : VDS Panis Racing devance Inter Europol Competition et IDEC Sport d'un côté, Vista AF Corse (Ferrari n°21), Manthey 1st Phorm (Porsche n°92) et TF SPort (Corvette n°81).
6h29 : ◀️ On s'arrête pour Phil Hanson (Ferrari n°83), alors 2e, suivi par Buemi et Nielsen.
6h27 : A 44" de la tête de course, Nicklas Nielsen est revenu sur Sébastien Buemi (Toyota n°8° pour la troisième place.
6h23 : Nouveau record du tour pour Nicklas Nielsen (Ferrari n°50) en 3'27"095.
6h20 : Les faits principaux de la nuit sont à retrouver ci-dessous.
Les faits majeurs de la nuit aux 24 Heures du Mans 2025
6h20 : Bonjour à toutes et tous. Reprise du déroulé des faits marquants des 24 Heures du Mans 2025 avec notre live-texte.
Commentaires (12)
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LedZeppelin
15 juin. 2025 • 6:41
Mince, dégouté pour Iron Dames...
sm
15 juin. 2025 • 9:36
EricQ
15 juin. 2025 • 9:39
Je renvoie à votre interview de batti pregliasco, team manager Ferrari...
C'est hallucinant de mauvaise foi.
A la base je n'ai pas de préférence de constructeur, mais ils commencent à me rendre anti-Ferrari
Sonic
15 juin. 2025 • 9:56
AntoineBar
15 juin. 2025 • 9:58
La position dominante de Ferrari est devenu une mascarade, tant au niveau des perfs que du status litigieux mais légal de la 83. C'est agaçant de n'entendre aucune réaction officielle vis a vis de ces diffefences de traitement entre constructeurs. Les dramas comme en F1 ne sont pas souhaitables, mais le narratif Ferrari plein d'ironie ne passe pas