Auto
Zandvoort, Course 1 : Perez-Companc/Mapelli (Lamborghini) devant quatre Audi
18 aoû. 2018 • 19:26
Ezequiel Perez-Companc avait fait la pole position avec la Lamborghini Huracan GT3/ Grasser racing Team #19 et, avec son coéquipier Marco Mapelli, il a concrétisé en course, devançant les deux Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorport.
Perez-Companc conservait la première place au départ devant la voiture sœur, la Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team #63 de Mirko Bortolotti, parti également en première ligne. Les deux Lamborghini ne se faisaient pas de cadeaux, et Bortolotti passait devant. Cependant, dans le même tour, Perez-Companc et Bortolotti se touchaient, Bortolotti restait au tapis. Race over !Le safety-car entrait en action pour dégager la Lamborghini de Bortolotti et restait en piste pendant trois tours, Perez-Companc toujours en tête devant Jake Dennis (Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motordport #29) et Sheldon van der Linde (Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport #28). La situation n'évoluait pas jusqu'au changement de pilote.
Marco Mapelli, qui faisait ses débuts en ADAC GT Masters cette saison, prenait le relais de Perez-Companc et pour un coup d'essai, l'Italien réussissait un coup de maître, s'imposant pour sa première apparition dans la Série, Perez-Companc remportant sa seconde victoire.Les deux Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport finissent derrière la Lamborghini, mais dans un ordre différent de celui du départ, l'Audi #28 de Sheldon van der Linde et de son frère Kelvin ayant pris la deuxième place à l'Audi #28 de Jake Dennis et Christopher Mies après le changement de pilote. Kevin van der Linde terminait sur les talons de Mapelli.
Deux autres Audi suivent les R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport, avec l'Audi BWT Mücke Motorsport #24 de Mike David Ortmann et Markus Winkelhock, quatrième, et l'Audi Phoenix Racing #5 de Markus Hofer et Philip Ellis, cinquième.La meilleure Mercedes-AMG GT3 est la #47 HTP Motorsport de Markus Hofer et Maximilian Götz, sixième, alors que la seconde Mercedes HTP Motorsport, la #48, aurait pu avoir un meilleur classement, mais en fin de course Maximilian Buhk a cru voir une porte entrouverte et a tenté de passer à l'intérieur, mais la porte n'était qu'entrebaillée et s'est refermée, Buhk partant en tête-à-queue et s'immobilisant pleine piste, devant attendre que tout le peloton passe.Mathieu Jaminet a pris la douzième place avec la Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport #99.Le résultat de la course est ici
Perez-Companc conservait la première place au départ devant la voiture sœur, la Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team #63 de Mirko Bortolotti, parti également en première ligne. Les deux Lamborghini ne se faisaient pas de cadeaux, et Bortolotti passait devant. Cependant, dans le même tour, Perez-Companc et Bortolotti se touchaient, Bortolotti restait au tapis. Race over !Le safety-car entrait en action pour dégager la Lamborghini de Bortolotti et restait en piste pendant trois tours, Perez-Companc toujours en tête devant Jake Dennis (Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motordport #29) et Sheldon van der Linde (Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport #28). La situation n'évoluait pas jusqu'au changement de pilote.
Marco Mapelli, qui faisait ses débuts en ADAC GT Masters cette saison, prenait le relais de Perez-Companc et pour un coup d'essai, l'Italien réussissait un coup de maître, s'imposant pour sa première apparition dans la Série, Perez-Companc remportant sa seconde victoire.Les deux Audi R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport finissent derrière la Lamborghini, mais dans un ordre différent de celui du départ, l'Audi #28 de Sheldon van der Linde et de son frère Kelvin ayant pris la deuxième place à l'Audi #28 de Jake Dennis et Christopher Mies après le changement de pilote. Kevin van der Linde terminait sur les talons de Mapelli.
Deux autres Audi suivent les R8 LMS Montaplast by Land-Motorsport, avec l'Audi BWT Mücke Motorsport #24 de Mike David Ortmann et Markus Winkelhock, quatrième, et l'Audi Phoenix Racing #5 de Markus Hofer et Philip Ellis, cinquième.La meilleure Mercedes-AMG GT3 est la #47 HTP Motorsport de Markus Hofer et Maximilian Götz, sixième, alors que la seconde Mercedes HTP Motorsport, la #48, aurait pu avoir un meilleur classement, mais en fin de course Maximilian Buhk a cru voir une porte entrouverte et a tenté de passer à l'intérieur, mais la porte n'était qu'entrebaillée et s'est refermée, Buhk partant en tête-à-queue et s'immobilisant pleine piste, devant attendre que tout le peloton passe.Mathieu Jaminet a pris la douzième place avec la Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport #99.Le résultat de la course est ici
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