Vanina Ickx reprend le volant pour Pikes Peak sur une Gillet Vertigo

Communiqué de Presse : Le seul constructeur belge de voitures souhaite célébrer avec éclat ses 25 ans d’existence et plus spécialement l’anniversaire du record du monde d’accélération des 0 à 100 km/h conquis par la Vertigo.Pour cela, une idée un peu folle mais très excitante a germé : reconstruire une Vertigo quasi à l’identique du modèle original, la doter de 300 cv supplémentaires, l’engager à Pikes Peak, la course de côte la plus folle du monde (au Colorado, USA en juin 2018) et en confier le volant à Vanina Ickx. Le tout avec bien sûr le soutien de partenaires prêts à contribuer au financement de cette belle aventure.Ce projet a été présenté lors d’une petite réception dans les ateliers d’Automobiles Gillet, jeudi dernier. On y a croisé du beau monde : entre autres Justine Henin, Jacques Borlée, Xavier Siméon, mêlés à un parterre de personnalités venant de tous les horizons : hommes politiques, médias, chefs d’entreprises, ambassadeurs d’institutions, investisseurs, people ou leaders d'opinions …Tony Gillet : « C’est un projet surprenant et excitant mais finalement assez logique. Ma carrière de pilote, en effet, a été essentiellement consacrée à la course de côte, et par ailleurs Vanina Ickx a déjà roulé pour nous, il y a quelques années. Technologiquement parlant, le défi est intéressant car tout est libre, ou presque. De plus, réinventer la super légère Vertigo d’il y a 25 ans me procure une émotion très particulière. » Vanina Ickx : « J’ai arrêté mes activités automobiles depuis un certain temps…et je ne m’attendais pas du tout à replonger. Quand la bande à Tony Gillet m’a proposé de remettre mon casque pour Pikes Peak, je n’ai pas hésité une seconde, tant le challenge est excitant. C’est une course mythique et tellement décalée. On y va, m’a-t-on dit, pour tenter de gagner la Coupe des Dames et grimper sur deux podiums : un en Rookie et un en Historic. Cela me met de la pression mais je serai prête. J’ai en tous les cas hâte d’y être. »Jean-Michel Delporte (bras droit de Tony Gillet et à la base du projet) : « C’est une idée motivante, née il y a deux mois à peine de l’imagination de notre ami Pascal Witmeur. Elle tombe à pic car elle va focaliser l’attention sur notre marque, qui s’apprête à révéler de nouveaux développements pour les 25 prochaines années. L’enthousiasme que nous avons ressenti lors de notre petit cocktail de présentation nous a gonflés à bloc. »Pascal Witmeur: « Je connais Tony depuis plus de 25 ans. J’ai été impressionné par ce que sa boîte a concrétisé et par la qualité et la notoriété de ceux qui le suivent et le soutiennent. Chapeau. Cette idée de Pikes Peak est certes excitante et différente, mais l’avenir d’Automobiles Gillet l’est encore plus. Bien sûr, il faut encore lever des fonds. On s’est fixé le jour de Noël pour décider si on y va ou pas. Sur base du succès rencontré auprès de nos premiers interlocuteurs et partenaires pressentis, je ne suis pas trop inquiet. N’empêche : il va falloir quand même falloir se remuer. »Illustration : Clovis