Une nouvelle victoire dans le viseur de Signatech Alpine Matmut au Mans

Communiqué de presse :

Dans deux semaines, la Super-Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC trouvera sa conclusion à l’occasion de son épreuve phare, les 24 Heures du Mans (15-16 juin).

Après avoir repris la tête duclassement LMP2 début mai, l’équipe Signatech Alpine Matmut aimmédiatement procédé à une révision intégrale de l’AlpineA470, tout en l’adaptant aux spécificités de cette finale. Pourparer à toute éventualité sur une course aussi éprouvante pourles hommes et les machines, les Bleus se sont également livrés àun minutieux travail de préparation des pièces de rechange avantd’installer leur camp de base dans la Sarthe.

Organisées hier et aujourd’hui, lespremières vérifications administratives et techniques obligatoirespour tous les concurrents donnent le coup d’envoi de la quinzainemancelle.

L’Alpine A470 n°36 est ainsi passéeau peigne fin des commissaires de la FIA et de l’ACO ce jeudi midiavant de prendre la piste lors de la Journée Test.

Avec huit heures de roulage auprogramme, chacun pourra découvrir ou redécouvrir le circuit de laSarthe, un tracé non permanent, long de 13,626 km et célèbre poursa ligne droite des Hunaudières. Des caractéristiques qui imposentpar ailleurs l’utilisation d’un kit aérodynamique « Le Mans »,modifiant le comportement des prototypes dans les courbes rapidescomme Indianapolis ou les virages Porsche.

Dimanche, les principaux axes detravail d’Alpine porteront donc sur la mise au point de la voitureet de ses réglages, mais aussi sur le perfectionnement des arrêtsau stand et l’analyse des différents composés de pneumatiquesMichelin.

Pour cette répétition générale,Nicolas, André et Pierre se partageront le volant, comme ilsl’avaient fait il y a douze mois avant de fêter de la plus belledes manières le quarantième anniversaire de la victoire de 1978.

En raison de leur expérience, l’équipe n’aura aucune contrainte particulière concernant le nombre de tours à boucler pour chaque pilote et pourra sereinement préparer les qualifications (12 et 13 juin) et la course (15 et 16 juin) lors des deux séances de la Journée Test (9h00-13h00, 14h00-18h00).

Ils ont dit

Régis Fricotté, Directeur commercialet compétition d’Alpine

« La conclusion de cette longue saison commencée en avril 2018 s’annonce somptueuse maintenant que la finale est en ligne de mire. Nous sommes en tête du championnat, mais plusieurs voitures peuvent encore viser le titre. Nous avons donc conscience que tout se jouera dans les deux prochaines semaines. La régularité affichée par Signatech Alpine Matmut lors des dernières épreuves et les bonnes prédispositions des Alpine à “domicile” sont de nature à nous donner confiance. Les équipes de Signatech et d’Alpine sont toutes pleinement mobilisées pour être à la hauteur de l’événement, donc nous espérons tous une troisième victoire en quatre ans au Mans ! »

Philippe Sinault, Team principalSignatech Alpine Matmut

« Les 24 Heures du Mans approchent et la température monte dans tous les sens du terme puisque l’on annonce une vague de chaleur ce week-end ! Notre préparation a commencé dès notre retour de Spa-Francorchamps. Nous nous sommes appuyés sur notre expérience pour optimiser chaque détail. Nous avons mis tous les éléments mécaniques à neuf et fait rouler ceux de secours sur le circuit de Lurcy-Lévis pour parer toute éventualité dans les meilleurs délais en qualifications ou en course. Nous avons également installé le kit aérodynamique spécifique au Mans sur l’Alpine A470. Cette année, notre principal défi lors de la Journée Test sera la redécouverte des pneumatiques Michelin sur ce circuit où l’on dépasse 330 km/h à trois reprises et où les contraintes sont sans égales dans le calendrier. Cela aura une influence sur les réglages de la voiture, mais notre but est que l’équipe et les pilotes reprennent leurs marques au Mans à leur rythme. Nous avons tous hâte d’y être, même s’il ne s’agit que de la première étape d’un long chemin qui se terminera le dimanche 16 juin au soir ! »