Toyota Gazoo Racing veut marquer les esprits en Allemagne, Porsche LMP Team veut confirmer...

Le Toyota Gazoo Racing mène par deux victoires à une en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA cette saison. Les 50 points ramenés par Porsche des 24 Heures du Mans permet à la marque allemande se replacer en dominant le championnat par 32,5 points. Les deux protagonistes vont se retrouver ce week-end pour le dernier rendez-vous européen.Toshio Sato, président du Toyota Gazoo Racing, espère bien renouer avec la plus haute marche du podium en Allemagne : « Nous avons utilisé les semaines depuis Le Mans pour récupérer et nous nous efforçons d’être prêts pour les manches restantes de six heures à partir du Nürburgring. Je tiens à remercier tous nos fans pour le soutien incroyable qu’ils ont donné pendant et après Le Mans. Maintenant, nous allons pousser au maximum pour donner une course passionnante au Nürburgring. Ce sera un week-end intéressant car nous verrons pour la première fois le package ‘fort appui’ de Porsche, ce qui fait que nous ne savons pas exactement à quoi nous attendre. Notre objectif est clair, nous voulons marquer autant de points que possible et renforcer notre position dans les deux championnats du monde. »Si la TS050 HYBRID #8 sera à nouveau partagée par Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi et Anthony Davidson, la #7 verra le retour de José Maria Lopez pour épauler Mike Conway et Kamui Kobayashi, le poleman des 24 Heures du Mans.Le meilleur résultat de Toyota dans l’Eifel reste une 5e place en 2015 et 2016.La nouveauté des 6 Heures du Nürburgring sera bien dans le camp Porsche avec les débuts du kit ‘fort appui’. « Pour cette saison 2017, nous avons une fois de plus étendu les limites de ce qui est techniquement possible et Toyota en a fait de même » a déclaré Andreas Seidl, team principal de Porsche LMP. « Malgré de nouvelles restrictions réglementaires, les temps au tour ont été améliorés mais les problèmes de fiabilité des deux constructeurs ont montré que nous étions tous à la limite. Après avoir remporté Le Mans, nous sommes allés directement à Barcelone pour un test de trois jours. Nous nous sentons bien préparés pour la course de six heures au Nürburgring. La 919 Hybrid apparaîtra avec une nouvelle face avant et un arrière modifié. Notre nouveau package ‘fort appui’ semble bien. Maintenant, il faut le prouver sur la piste. »Porsche reste sur deux succès au Nürburgring, à chaque fois avec Bernhard/Webber/Hartley.