- Après le GT4 et le LMP3, Cool Racing doit passer à la vitesse supérieure en 2019 avec un programme LMP2 en European Le Mans Series. Une ORECA 07 est attendue dans le championnat européen la saison prochaine avec des vues sur les 24 Heures du Mans 2020.- L'Alpine Elf Europa Cup est en support de l'ELMS à Spa-Francorchamps. L'A110 Cup réservée à un invité sera confiée à Stéphane Lémeret, pilote-journaliste belge bien connu.- On attend encore les détails de Mission H24 mais il se murmure que le prototype roulant à l'hydrogène qui devrait être présenté ce week-end prendra le nom de LMPH24.- L'appel du G-Drive Racing suite à la disqualification des 24 Heures du Mans 2018 a été statué hier, mais le résultat se fait toujours attendre.- DKR Engineering cherche à réunir au moins un équipage pour les 12 Heures d'Abu Dhabi sur la Norma M30 LMP3. L'Asian Le Mans Series a pourtant fait partie des réflexions ces derniers mois. Pour 2019, le team luxembourgeois pourrait se concentrer sur un seul programme LMP3 et non comme cette année. La piste GT4 n'est pas fermée...- Le Graff pense déjà à 2019 avec un nouveau programme LMP2 avec au minimum une ORECA 07 en European Le Mans Series assortie d'un dossier d'engagement pour les 24 Heures du Mans. Le team francilien, qui va emménager dans de nouveaux locaux fin novembre, doit faire son retour en ELMS dans la catégorie LMP3.- On parle de plus en plus d'une course de 24 heures à Spa-Francorchamps réservée aux autos de la catégorie Tourisme, notamment les TCR. Les débuts sont attendus en 2019.- Ouest-France, quotidien local que tous les passionnés des 24 Heures du Mans connaissent bien, traverse un moment difficile avec une diminution assez nette de son effectif prévue dans sa rédaction mancelle. Une pétition contre la fermeture des bureaux Ouest-France dans la Sarthe est à signer ici- La météo spadoise est toujours au beau fixe, si bien qu'on se croirait revenu en juillet pour les Total 24 Heures de Spa. La Pit Bar-Resto est ouverte tout le week-end pour vous accueillir avec une vue imprenable sur le circuit.
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