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Shanghai : quelques changements dans la BOP...

WEC
8 nov. 2018 • 2:54
par
lm@endurance-info.com
La Balance de Performance automatique a donné de nouveau chiffres pour les 6 Heures de Shanghai. Les GTE-Pro vont toutes perdre du poids suite à Fuji, à l'exception de la Ferrari 488 GTE.Aston Martin Vantage GTE : -6 kg (1257 kg)BMW M8 GTE : -5 kg (1230 kg)Corvette C7.R : - (1276 kg)Ferrari 488 GTE : - (1280 kg)Ford GT : -5 kg (1268 kg)Porsche 911 RSR : -5 kg (1239 kg)La capacité des réservoirs est elle aussi modifiée pour les différentes GTE :Aston Martin Vantage GTE : -2 l (101 l)BMW M8 GTE : -4 l (96 l)Corvette C7.R : 96 lFerrari 488 GTE : -1 l (91 l)Ford GT : +2 l (93 l)Porsche 911 RSR : +4 l (101 l)L'Aston Martin Vantage gagne un peu de boost (+ 0.01) de 4000 à 7200 tr/mn. A contrario, la Ferrari 488 GTE en perd de 4000 à 7000 tr/mn (-0.01)Les chiffres bougent légèrement en GTE-Am avec 10 kg en plus pour l'Aston Martin Vantage qui passe à 1278 kg, contre 20 kg en plus à la Porsche 911 RSR (1295 kg). La Ferrari conserve son poids de 1295 kg. La 488 GTE gagne 0.02 de boost. 

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