Auto
Sepang, course 2 : Porsche et Absolute Racing répliquent
7 avr. 2019 • 11:38
Porsche a répliqué à la victoire de Mercedes samedi à Sepang dans la première course du Blancpain GT World Challenge Asia. Les 911 GT3-R ont en effet remporté la seconde course de ce week-end inaugural de la saison, la Porsche Absolute Racing #911 de Tanart Sathienthirakul et de Philip Hamprecht l'emportant devant la Porsche Panther/AAS Motorsport #918 d'Alex Imperatori et Vutthikorn Inthraphuvasak. En GT4, le BMW Team Studie a réalisé le week-end parfait avec le deuxième succès de la BMW M4 GT4 #81 de Sunako Jukuchou et Takayuki Kinoshita.
Dennis Olsen était parti en pole position avec la Porsche 911 GT3 Absolute Racing #912, mais il était passé dans le premier tour par la Porsche #918 d'Imperatori et la Porsche Modena Motorsports de Mathias Beche.
Philip Hamprecht était quatrième avec la Porsche #911. Le team Absolute Racing prit la décision de le faire rentrer au stand assez tôt. Cette stratégie allait s'avérer payante puisqu'après tous les arrêts, Sathienthirakul était en deuxième position derrière la Porsche Panther/AAS Motorport #918 de Vutthikorn Inthraphuvasak.
La bataille entre les deux pilotes thaïlandais était acharnée. A cinq minutes de l'arrivée, Sathienthirakul portait son attaque dans le dernier virage et passait en tête, conservant la première place et passant sous le drapeau à damiers avec moins d'une seconde d'avance sur la Porsche #918.
Porsche n'allait cependant pas faire le triplé car la troisième place revenait à la Mercedes-AMG GT3 Craft-Bamboo Racing #99 de Darryl O'Young et Christina Nielsen. Ils ont profité d'un safety car pour garder le contact et, ensuite, Darryl O'Young remonta vers l'avant, jusqu'en quatrième opposition avant de déborder l'Audi R8 LMS Audi Sport Team Asia Absolute Racing #13 de Sun Jingzu, celui-ci tombant ensuite loin dans le classement. O'Young dut néanmoins attaquer jusqu'au bout, étant sous la menace de l'autre Audi Absolute Racing, la #12 de Weiron Tan , équipier de Martin Rump, qui terminait à une seconde seulement de O'Young.
Deuxièmes hier, MG Choi et Gabriele Piana (Mercedes-AMG GT3 Solite Indigo Racing #97) terminaient cinquièmes devant la Ferrari 488 GT3 HubAuto Corsa #27 de David Russell et Yuya Sakamoto, eux aussi sur le podium samedi.Les vainqueurs d'hier, Jeffrey Lee et Alessio Picariello, n'ont pas eu aujourd'hui la même réussite, finissant à une anonyme vingtième place.
En GT4, la victoire de la BMW M4 GT4 #81 de Takayuki Kinoshita et de Sunako Jukuchou n'a pas souffert de discussions, la BMW devançant de seize secondes la Mercedes-AMG GT4 Craft-Bamboo Racing #77 de Frank Yu et Jean-Marc Merlin.Le classement de la course est iciAu classement pilotes GT3, après ces deux premières courses, les positions sont très serrées, les vainqueurs du jour, Hamprecht/Sayhienthirakul étant leaders avec 29 points contre 28 à Piana/MC Choi et 25 à Picariello/Lee.Au classement pilotes GT4, Kinoshita/Jukuchou ont fait un bel écart, totalisant 50 points contre 30 à Brian Lee/Tony Fong (Mercedes-AMG GT4 GTO Racing with TTR #11).Le prochain meeting aura lieu à Buriram, en Thaïlande, les 11 et 12 mai.
Dennis Olsen était parti en pole position avec la Porsche 911 GT3 Absolute Racing #912, mais il était passé dans le premier tour par la Porsche #918 d'Imperatori et la Porsche Modena Motorsports de Mathias Beche.
Philip Hamprecht était quatrième avec la Porsche #911. Le team Absolute Racing prit la décision de le faire rentrer au stand assez tôt. Cette stratégie allait s'avérer payante puisqu'après tous les arrêts, Sathienthirakul était en deuxième position derrière la Porsche Panther/AAS Motorport #918 de Vutthikorn Inthraphuvasak.
La bataille entre les deux pilotes thaïlandais était acharnée. A cinq minutes de l'arrivée, Sathienthirakul portait son attaque dans le dernier virage et passait en tête, conservant la première place et passant sous le drapeau à damiers avec moins d'une seconde d'avance sur la Porsche #918.
Porsche n'allait cependant pas faire le triplé car la troisième place revenait à la Mercedes-AMG GT3 Craft-Bamboo Racing #99 de Darryl O'Young et Christina Nielsen. Ils ont profité d'un safety car pour garder le contact et, ensuite, Darryl O'Young remonta vers l'avant, jusqu'en quatrième opposition avant de déborder l'Audi R8 LMS Audi Sport Team Asia Absolute Racing #13 de Sun Jingzu, celui-ci tombant ensuite loin dans le classement. O'Young dut néanmoins attaquer jusqu'au bout, étant sous la menace de l'autre Audi Absolute Racing, la #12 de Weiron Tan , équipier de Martin Rump, qui terminait à une seconde seulement de O'Young.
Deuxièmes hier, MG Choi et Gabriele Piana (Mercedes-AMG GT3 Solite Indigo Racing #97) terminaient cinquièmes devant la Ferrari 488 GT3 HubAuto Corsa #27 de David Russell et Yuya Sakamoto, eux aussi sur le podium samedi.Les vainqueurs d'hier, Jeffrey Lee et Alessio Picariello, n'ont pas eu aujourd'hui la même réussite, finissant à une anonyme vingtième place.
En GT4, la victoire de la BMW M4 GT4 #81 de Takayuki Kinoshita et de Sunako Jukuchou n'a pas souffert de discussions, la BMW devançant de seize secondes la Mercedes-AMG GT4 Craft-Bamboo Racing #77 de Frank Yu et Jean-Marc Merlin.Le classement de la course est iciAu classement pilotes GT3, après ces deux premières courses, les positions sont très serrées, les vainqueurs du jour, Hamprecht/Sayhienthirakul étant leaders avec 29 points contre 28 à Piana/MC Choi et 25 à Picariello/Lee.Au classement pilotes GT4, Kinoshita/Jukuchou ont fait un bel écart, totalisant 50 points contre 30 à Brian Lee/Tony Fong (Mercedes-AMG GT4 GTO Racing with TTR #11).Le prochain meeting aura lieu à Buriram, en Thaïlande, les 11 et 12 mai.
Commentaires
Connectez-vous pour commenter l'article