Quand les GT1 investissaient les rues de Pau en 2005...

En 2005, on ne parlait pas encore de GT4 et les GT1 étaient les reines de la catégorie GT. La Supersérie FFSA, déjà organisé par Stéphane Ratel et SRO, a investi les rues de Pau. La Lister Storm/Red Racing de Alexander/Lesoudier remportait la course 1, la suivante revenant à la Saleen S7R/DDO de Dupuy/Fiat.Douze ans plus tard, deux des équipes déjà là en 2005 seront en piste ce week-end à Pau. CD Sport faisait confiance à une Chrysler Viper GTS-R pour Cazenave/Guitad et IMSA Performance alignait une Porsche 996 GT3-RSR pour Narac/Dumez. Cette année, on parle de Porsche Cayman Clubsport MR GT4 pour les deux teams français.A cette époque, Morgan Moullin-Traffort roulait sur une Lamborghini Diablo/Riverside, Thierry Soave sur une Chrysler Viper GTS-R/Sport Garage, Soheil Ayari et Bruno Hernandez se partageaient le baquet d'une Corvette C5-R/SRT, Anthony Beltoise et Jean-Luc Blanchemain faisaient cause commune sur une Chrysler Viper GTS-R/Autovitesse et Jean-Claude Lagniez épaulait le déjà très rapide Fred Makowiecki sur une Chrysler Viper GTS-R/Mirabeau Compétition. Quant à Patrice Goueslard, passé maintenant dans l'organisation, on le retrouvait sur une Chrysler Viper GTS-R/Larbre Compétition.Le GT1, c'était quand même quelque chose...