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Pau : Les échos du vendredi matin...

FFSA GT
19 mai. 2017 • 12:04
par
lm@endurance-info.com
- La météo pluvieuse du jeudi n'a pas empêché le public de venir admirer le plateau du Championnat de France FFSA GT hier en début de soirée dans les rues de Pau où les GT4 ont paradé.- Il manquera une GT4 sur la grille de départ suite à l'absence de la Maserati GT4/CMR de Romain Monti et Thierry Soave. L'équipe a procédé à une séance d'essais il y a quelques jours à Alès et quelques soucis rencontrés sur l'auto n'ont pas permis d'être présent à Pau. En revanche, Romain Monti est bien présent dans le paddock pour suivre le GP de Pau au cas où une opportunité de dernière minute se présenterait.- CMR et GP34 by GEMO Sport étant absents à Pau, aucune Maserati ne roulera ce week-end mais il est prévu de revoir les deux GT4 italiennes dès le prochain meeting de Dijon.- André Grammatico ne roulera pas en solo dans la BMW M3 GT4/L'Espace Bienvenue puisque Paul-Loup Chatin épaulera le Charentais.- Generation AMR Super Racing a dépêché deux Aston Martin Vantage GT4 à Pau mais une seule sera présente en piste. A noter que l'Aston Martin engagés est la blanche et non la noire comme à Nogaro.- Frédéric Johais et Julien Piguet arrivent directement de Pikes Peak où ils étaient présents pour une opération BMW où étaient également présents Romain Thievin et Alex Prémat, soit le staff Exotics Racing. Le tandem Johais/Piguet se partagera à nouveau le volant d'une BMW M4 Ekris GT4/BMW Team France.- Malgré la présence de 14 Porshe Cayman Clubsport MR GT4, le constructeur allemand n'a pas dépêché de camion pour le support client contrairement à Nogaro où Manthey était présent.- Les équipes roulant en Porsche ont appris la nuit dernière qu'elles devraient obligatoirement rouler avec un nouveau type de pneumatique Pirelli. L'information est arrivée hier dans la journée auprès de l'organisateur qui a prévenu les équipes. Porsche impose de rouler avec ce nouveau pneu dès les essais libres. Les équipes pourront donc utiliser trois trains de pneus neufs (un pour les essais libres, deux pour les qualifications et les courses). Dans un souci d'équité sportive, le comité sportif autorise les autres teams à utiliser un 3eme Set de pneumatique neuf pour les essais libres, en remplacement du Set utilisé durant l’épreuve précédente.

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