Auto
Nogaro : les infos du samedi...
20 avr. 2019 • 20:07
- La séance matinale d'essais Porsche Carrera Cup France a été interrompue par un drapeau rouge ce matin. Pas de sortie de piste mais juste une canette et ses canetons qui ont traversé la piste au niveau du S du Lac.- Pour le premier meeting de la saison en Funyo Sprint Cup, les places pour le départ en piste lors de la qualification ont été tirées au sort. Garance, la fille de Cyril Léger, l'un des pilotes, s'est occupée du tirage au sort. Une belle initiative à souligner... Pour l'anecdote, son père est parti en piste à la 17e place.
- Mike Parisy se réjouit de rouler en Alpine Elf Europa Cup cette saison chez CMR. Le Palois retrouve une discipline monotype. En plus de la compétition, Formula Kids se développe avec 1800 enfants passés en 2018 dans la structure de l'ancien Champion de France FFSA GT. 3000 enfants devraient rouler cette année sur des bien belles voitures (Audi, BMW, Porsche). Une Ferrari doit même faire son arrivée chez Formula Kids. - La fenêtre pour le changement de pilote en GT4 est fixée à 70 secondes. - Suite à un changement de moteur, la Ginetta/CMR de Cappello/Lallement s'élancera depuis le fond de grille en course 1.- La BMW M4 GT4/3Y Technology de Brandela/Moullin-Traffort a elle aussi été pénalisée suite à un changement de châssis. L'équipe fait rouler l'auto de la famille Salam à Nogaro. Le tandem de la BMW s'élancera depuis le fond de grille de la course 1 et sera pénalisée de 5 places sur la grille de la course 2. - Marie Bondurand a fait le déplacement jusqu'à Nogaro. La directrice du circuit de Lédenon en a profité pour faire un point sur l'homologation du tracé gardois. Le Ministère de l'Intérieur doit encore confirmer son aval pour l'année 2019. Le retour du GT à Lédenon doit aussi permette une rénovation de la voie des stands et du podium. - Tockwith Motorsports fait rouler une Ginetta ce week-end à Nogaro dans le cadre de la GT4 South European Series. On ne parle pas d'une G55 GT4 mais bien d'une G50 qui roule dans la classe GTC. Nigel Moore, pilote LMP3, s'occupe de la Ginetta familiale. 
- Mike Parisy se réjouit de rouler en Alpine Elf Europa Cup cette saison chez CMR. Le Palois retrouve une discipline monotype. En plus de la compétition, Formula Kids se développe avec 1800 enfants passés en 2018 dans la structure de l'ancien Champion de France FFSA GT. 3000 enfants devraient rouler cette année sur des bien belles voitures (Audi, BMW, Porsche). Une Ferrari doit même faire son arrivée chez Formula Kids. - La fenêtre pour le changement de pilote en GT4 est fixée à 70 secondes. - Suite à un changement de moteur, la Ginetta/CMR de Cappello/Lallement s'élancera depuis le fond de grille en course 1.- La BMW M4 GT4/3Y Technology de Brandela/Moullin-Traffort a elle aussi été pénalisée suite à un changement de châssis. L'équipe fait rouler l'auto de la famille Salam à Nogaro. Le tandem de la BMW s'élancera depuis le fond de grille de la course 1 et sera pénalisée de 5 places sur la grille de la course 2. - Marie Bondurand a fait le déplacement jusqu'à Nogaro. La directrice du circuit de Lédenon en a profité pour faire un point sur l'homologation du tracé gardois. Le Ministère de l'Intérieur doit encore confirmer son aval pour l'année 2019. Le retour du GT à Lédenon doit aussi permette une rénovation de la voie des stands et du podium. - Tockwith Motorsports fait rouler une Ginetta ce week-end à Nogaro dans le cadre de la GT4 South European Series. On ne parle pas d'une G55 GT4 mais bien d'une G50 qui roule dans la classe GTC. Nigel Moore, pilote LMP3, s'occupe de la Ginetta familiale. 
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