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Motegi : Hirakawa/Cassidy (Lexus) champions GT500, Taniguchi/Kataoka (Mercedes-AMG) en GT300
12 nov. 2017 • 12:41
Le rideau est tombé sur la saison 2017 du SUPER GT lors de la Finale à Motegi. Cette dernière manche qui était très indécise, de nombreux pilotes postulant encore au titre, n'a pourtant pas changé la donne initiale.GT500Les leaders du classement, Ryo Hirakawa et Nick Cassidy (Llexus LC500 Tom's n°37), en GT500, et Nobuteru Taniguchi et Tatsuya Kataoka (Mercedes-AMG Goodsmile Racing n°4) ont en effet conservé leur position et ont donc été titrés, mais ils ont dû s'employer.Au final, Hirakawa et Cassidy totalisent 84 points et ne devancent que de deux petits points Ronnie Quintarelli et Tsugio Matsuda (Nissan GT-R NISMO n°23), champions 2014 et 2015, Quintarelli étant lui-même quadruple champion GT500.
L'Italien et le Japonais ont pourtant tout donné, avec la pole position et le meilleur tour en course pour Quintarelli et la victoire pour la Nissan n°23 après avoir été en tête de la course de bout en bout, mais Hirakawa et Cassidy, en terminant deuxièmes, ont assuré le titre, alors qu'une troisième place aurait donné la couronne aux pilotes de la Nissan.Lexus conserve donc son titre après le succès de la Lexus RC F SARD de Heikki Kovalainen/Kohei Hirate en 2016, le Team Tom's décrochant de nouveau le titre, son dernier sacre remontant à 2009 de André Lotterer et Juichi Wakisaka avec une Lexus SC430.Cassidy et Hirakawa permettent à Bridgestone de prendre le meilleur sur Michelin qui équipait la Nissan de Quintarelli/Cassidy.Le classement de la course est iciLe classement pilotes 2017 est làGT300Les années impaires vont bien à Nobuteru Taniguchi et au Goodsmile Racing & Team Ukyo, l'équipe de Ukyo Katayama, déjà titrés en 2011 et 2014 avec une BMW Z4 GT3. Le passage à la Mercedes-AMG s'est donc bien déroulé.
Tatsuya Kataoka s'adjuge comme Taniguchi un troisième titre après avoir été champion en 2009 avec une Lexus et en 2014 avec Taniguchi.
Le succès de Mercedes a été complété à Motegi avec la victoire de Haruki Kurosawa et Naoya Gamou (Mercedes-AMG GT3 Leon Racing n°65) qui prennent en outre la deuxième place du classement pilotes GT300 après leur deuxième victoire de la saison.Le titre de Taniguchi/Kataoka permet à Yokohama de conserver son titre 2016.Le classement de la course est iciLe classement pilotes est làCompte-rendu complet de la course ultérieurement
L'Italien et le Japonais ont pourtant tout donné, avec la pole position et le meilleur tour en course pour Quintarelli et la victoire pour la Nissan n°23 après avoir été en tête de la course de bout en bout, mais Hirakawa et Cassidy, en terminant deuxièmes, ont assuré le titre, alors qu'une troisième place aurait donné la couronne aux pilotes de la Nissan.Lexus conserve donc son titre après le succès de la Lexus RC F SARD de Heikki Kovalainen/Kohei Hirate en 2016, le Team Tom's décrochant de nouveau le titre, son dernier sacre remontant à 2009 de André Lotterer et Juichi Wakisaka avec une Lexus SC430.Cassidy et Hirakawa permettent à Bridgestone de prendre le meilleur sur Michelin qui équipait la Nissan de Quintarelli/Cassidy.Le classement de la course est iciLe classement pilotes 2017 est làGT300Les années impaires vont bien à Nobuteru Taniguchi et au Goodsmile Racing & Team Ukyo, l'équipe de Ukyo Katayama, déjà titrés en 2011 et 2014 avec une BMW Z4 GT3. Le passage à la Mercedes-AMG s'est donc bien déroulé.
Tatsuya Kataoka s'adjuge comme Taniguchi un troisième titre après avoir été champion en 2009 avec une Lexus et en 2014 avec Taniguchi.
Le succès de Mercedes a été complété à Motegi avec la victoire de Haruki Kurosawa et Naoya Gamou (Mercedes-AMG GT3 Leon Racing n°65) qui prennent en outre la deuxième place du classement pilotes GT300 après leur deuxième victoire de la saison.Le titre de Taniguchi/Kataoka permet à Yokohama de conserver son titre 2016.Le classement de la course est iciLe classement pilotes est làCompte-rendu complet de la course ultérieurement
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