Auto
Lime Rock : Ford Chip Ganassi et Paul Miller Racing sortent du lot
22 juil. 2018 • 9:09
Ford Chip Ganassi Racing a engrangé de gros points dans l'optique du titre sur le petit tracé de Lime Rock où seules les GTLM et GTD étaient en piste sur un format de 2h40. La victoire est revenue à la Ford GT de Dirk Müller et Joey Hand, leur deuxième de la saison.
Tout s'est joué dans le dernier quart d'heure après une sortie de Jan Magnussen sur la Corvette C7.R #3 à moins de 15 minutes du terme. La Ford en a alors profité pour prendre les commandes jusqu'à l'arrivée. Sous le damier, la Corvette de Magnussen/Garcia, qui s'était élancée de la pole, a concédé 11.4s. La dernière marche du podium est revenue à la Porsche 911 RSR de Bamber/Vanthoor qui a échoué à 2s de la Corvette. Patrick Pilet et Nick Tandy, sur la seconde Porsche, ont pris la 5e place derrière la Corvette de Milner/Gavin. La seul abandon dans la catégorie GTLM a concerné la BMW M8 GTE de Krohn/Edwards suite à un souci de carrosserie baladeuse.
Du côté de la catégorie GTD, la Lamborghini Huracan GT3/Paul Miller Racing de Sellers/Snow s'est offert un nouveau succès avec 18s d'avance sur l'Audi R8 LMS/Magnus Racing de Potter/Lally. La Ferrari 488 GT3/Scuderia Corsa de MacNeil/Jeannette a pris la 3e place. On signalera un double abandon dès le premier tour suite à un accrochage entre la BMW M6 GT3/Turner Motorsport de Bill Auberlen et l'Acura NSX GT3/Meyer Shank Racing de Lawson Aschenbach.
Le classement de la course est ici
Tout s'est joué dans le dernier quart d'heure après une sortie de Jan Magnussen sur la Corvette C7.R #3 à moins de 15 minutes du terme. La Ford en a alors profité pour prendre les commandes jusqu'à l'arrivée. Sous le damier, la Corvette de Magnussen/Garcia, qui s'était élancée de la pole, a concédé 11.4s. La dernière marche du podium est revenue à la Porsche 911 RSR de Bamber/Vanthoor qui a échoué à 2s de la Corvette. Patrick Pilet et Nick Tandy, sur la seconde Porsche, ont pris la 5e place derrière la Corvette de Milner/Gavin. La seul abandon dans la catégorie GTLM a concerné la BMW M8 GTE de Krohn/Edwards suite à un souci de carrosserie baladeuse.
Du côté de la catégorie GTD, la Lamborghini Huracan GT3/Paul Miller Racing de Sellers/Snow s'est offert un nouveau succès avec 18s d'avance sur l'Audi R8 LMS/Magnus Racing de Potter/Lally. La Ferrari 488 GT3/Scuderia Corsa de MacNeil/Jeannette a pris la 3e place. On signalera un double abandon dès le premier tour suite à un accrochage entre la BMW M6 GT3/Turner Motorsport de Bill Auberlen et l'Acura NSX GT3/Meyer Shank Racing de Lawson Aschenbach.
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