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Les brèves du 6 avril...

Endurance Info
6 avr. 2020 • 21:02
par
lm@endurance-info.com
  • Depuis maintenant trois semaines et le début de la période de confinement, on arrive à vous distiller quelques brèves quotidiennes malgré l'absence totale de compétition. Aujourd'hui 6 avril, elles ne sont pas assez nombreuses pour en faire un article complet. Afin de vous faire patienter jusqu'à demain, on va revenir sur les infos du 6 avril depuis 2009. Il s'est passé quoi le 6 avril ?
  • 2009 : Vitaphone Racing profitait des essais FIA GT pour présenter ses équipages Maserati avec d'un côté Andrea Bertolini et Michael Bartels, de l'autre Miguel Ramos et Alex Müller.
  • 2009 : CRS Racing annonçait trois de ses quatre pilotes en vue de ses débuts en FIA GT3. Klaas Hummel et Chris Goodwin étaient confirmés sur une Ferrari 430 GT3. Seul Phil Quaife était annoncé sur la seconde auto.
  • 2009 : La Ford GT et la Nissan GT-R étaient présentées au Paul Ricard. On tenait-là les deux premières du GT1 pour le Championnat du Monde. Lors de la présentation du World GT1 2010, Stéphane Ratel donnait les grandes lignes avec 12 manches sur 5 continents, et ce malgré la crise financière de l'époque. Le président-fondateur de SRO se montrait rassurant : « J'entends dire que ce n'est pas le meilleur moment, compte-tenu de la crise. Mais je pense que c'est justement la période idéale pour créer ce championnat. Chaque crise est une nouvelle opportunité. »
  • 2009 : Maserati levait le voile sur la Gran Turismo MC, éligible en GT4 European Cup. Le constructeur italien prévoyait de construire 15 autos.
  • 2010 : Stéphane Sarrazin trouvai refuge sur la Peugeot 908 HDi FAP/Team ORECA-Matmut aux 8H du Castellet (ELMS) et c'est du côté de l'ORECA 01 que le Chartrain allait trouver un baquet pour remplacer l'Alésien et épauler Didier André et Soheil Ayari.
  • 2011 : Audi dévoilait ses équipages pour les 24H du Nürburgring et les 24H de Spa. Pour le Nürburgring : Phoenix Racing (Marc Basseng/Marcel Fässler/Mike Rockenfeller/Frank Stippler et Christopher Haase/Marc Hennerici/Frank Stippler/Markus Winkelhock), Team ABT Sportsline (Christian Abt/Mattias Ekström/Timo Scheider/Marco Werner, Christian Abt/Christer Jöns/Luca Ludwig/Christopher Mies). Pour Spa : Phoenix Racing (Marc Basseng/Christopher Haase/Frank Stippler, Marcel Fässler/Andrea Piccini/Mike Rockenfeller), W Racing Team (Mattias Ekström/Greg Franchi/Timo Scheider, Filipe Albuquerque/Bert Longin/Stéphane Ortelli).
  • 2016 : 56 GT3 figuraient sur la liste des engagés du meeting Blancpain Endurance Series de Monza.
  • 2016 : Suite à ses bons essais en ADAC GT Masters sur la Corvette C7 GT3 R, Jules Gounon était confirmé pour la saison chez Callaway Competition pour épauler Daniel Keilwitz.
  • 2017 : Ginetta annonçait dévoiler les détails de sa future LMP1 lors de la manche WEC en présence de Lawrence Tomlinson, président de Ginetta, Ewan Baldry (directeur technique), Paolo Catone (consultant technique), Bruno Engelric (Mecachrome), Adrian Reynard (conception).
  • 2018 : ByKolles Racing testait différents pilotes au Paul Ricard lors du Prologue : Marco Bonanomi, Kang Ling, Tom Dillmann, René Binder, Dominik Kraihamer, Oliver Webb.

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