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Le Mans : trois questions, trois réponses...

Endurance Info
11 mar. 2020 • 21:03
par
lm@endurance-info.com

Ce début de printemps est peu propice aux compétitions automobiles mais ce n'est pas pour autant que l'actualité est mise en quarantaine, même si l'actu pourrait être plus calme dans les semaines à venir. Vous êtes nombreux à nous questionner sur différents sujets d'actualité. On va, dans la mesure du possible, répondre à vos interrogations mais aussi clarifier certains points qui pourraient être mal compris.

Le coup de pouce de Rebellion Racing au Mans ?

Vous avez été nombreux à réagir sur les réseaux sociaux suite à l'article concernant la demande de coup de pouce de Rebellion Racing aux 24 Heures du Mans. Calim Bouhadra, CEO de Rebellion Timepieces, ne parlait pas d'avoir un avantage en plus du 'success handicap' en place cette saison en WEC mais bien par rapport aux 24 Heures du Mans 2019 où la plus rapide des Rebellion R13 était quasiment à 2s du temps de la Toyota. Il n'est pas prévu dans le règlement actuel qu'un 'success handicap' soit en place au Mans.

La BOP en GTE au Mans ?

Il convient de rappeler que la Balance de Performance qui sera en place en GTE aux 24 Heures du Mans n'a rien à voir avec celle du WEC. La BOP pour Le Mans est spécifique à l'épreuve.

Qu'est ce que SO24-HAS ?

Depuis 2011, SO24 est présent aux 24 Heures du Mans. Grâce à plus de 300 entreprises, Sarthe Objectif 24 soutient des pilotes sarthois aux 24 Heures du Mans. Cette année, l'ORECA 07 alignée par Graff roulera sous l'entité SO24-HAS by Graff. SO24 soutient trois pilotes cette année, à savoir Vincent Capillaire (SO24-HAS by Graff), Tristan Gommendy (Duqueine Team) et Sébastien Bourdais (Risi Competizione). H.A.S, qui faisait déjà partie des partenaires de SO24 et de Vincent Capillaire, accentue son implication. La société H.A.S Climatisation, basée au sud de Nantes, est spécialisée dans la diffusion d'air par gaines textiles.

Si vous avez des questions sur la discipline Endurance, n'hésitez pas à les envoyer : webmaster@endurance-info.com. On fera tout pour apporter la réponse.

En revanche, pour les pilotes et les équipes qui veulent en savoir plus sur le report des différentes courses, il faut contacter directement les promoteurs. ?

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