Larbre Compétition travaille toujours sur un engagement en GTE-Pro

Jack Leconte a fait le déplacement en Floride pour assister aux 24 Heures de Daytona, mais aussi et surtout pour tenter de finaliser son programme 2017. On en saura plus le 2 février lors de la divulgation des engagés FIA WEC, l'objectif étant bien d'avoir une Corvette C7.R dans la classe GTE-Pro après plusieurs saisons passées en GTE-Am.

"Si Larbre Compétition vient en FIA WEC, ce sera en GTE-Pro" nous a confié Jack Leconte dans le paddock de Daytona. "Avoir un programme GTE-Am devient de plus en plus compliqué sachant que le coût final est sensiblement identique." 

Plusieurs meetings ont eu lieu le week-end dernier à Daytona entre Jack Leconte et General Motors.

Si le projet va à son terme, le timing risque de s'avérer serré pour voir la Corvette C7.R au Prologue FIA WEC de Monza fin mars.