Auto
La découverte des Total 24 Heures de Spa par Etienne, part 1...
27 juil. 2018 • 8:00
Tout au long de la semaine, un de nos fidèles lecteurs vous livrera sa vision des Total 24 Heures de Spa. En effet, il a été intégré à notre équipe et s’apprête à découvrir cette course pour la première fois et, en plus, de l’intérieur. Il vous fera part de ses impressions au fil des jours…Autour de la Parade...« Bonjour, je m'appelle Etienne Druais, j'ai 18 ans, je suis fan de sport automobile depuis tout petit. Actuellement, je suis YouTubeur dans des court-métrages Minecraft depuis un an, j’utilise mes autres passions naissantes que sont le doublage de voix et la réalisation d'histoires en autodidacte. Dans mes futurs projets, je souhaite m'axer encore plus dans le monde du sport automobile et de, enfin, gérer équitablement ma première passion (que j'ai mis un peu de côté depuis quelques mois à cause de mon implication dans les court-métrages) ainsi que mes passions que j'exploite sur YouTube. Mon but sur le long terme, est d‘intéresser les gens de mon âge en leur montrant toute la variété du sport automobile car, pour une personne lambda, son seul point de repère reste presque uniquement la Formule 1.J'ai été invité par l’équipe d'Endurance-Info en Belgique pour découvrir les Total 24 Heures de Spa et l'organisation de SRO en interne. Ayant assisté à la Parade aux premières loges, juste derrière le convoi des Audi R8 LMS, je suis étonné que des championnats comme la Blancpain GT Series et l'IMSA (je pourrais en citer plein d'autres plus ou moins connus, mais tout aussi intéressants) ne soient pas plus médiatisés que ça ! Quand je vois toute l'ambiance qu'il y a eu autour de la Parade et sur le circuit avant et pendant la préparation des voitures pour aller en ville, je sais que ce genre de spectacle ne peut être organisé par chaque série, mais cela mériterait d’être vécu par tout le monde.
Avant la préparation de la Parade, j'en ai profité pour faire un tour dans les stands côté Formule 1. L'équipage Aston Martin Oman Racing with TF Sport (#97) s'entraînait aux changements de pilote, l'équipe Nissan faisait tourner le moteur de la GT-R NISMO GT3 de 2017 jusqu'à ce que j'arrive au niveau du stand du Team Parker Racing (Bentley #31). Content qu'ils aient encore la "vieille" Bentley, j'ai hésité à rentrer dans leur stand car je ne voulais pas les déranger (alors qu'il n'y avait aucun problème). J'ai discuté avec 2-3 personnes du staff avec mon anglais approximatif et je leur ai montré quelques photos depuis mon portable d'une Bentley Continental GT3 avec la livrée de la série anglaise Dr Who que j'ai personnalisé grâce à des plug-ins adaptés au jeu Project Cars 2 grâce à Photoshop. Du coup, j'ai donné les photos à un gars du staff qui était fan de Bentley et de Dr Who... Je suis ensuite allé voir les membres de l’écurie M-Sport, l’effet fut le même ! En me baladant de cette voie des stands, j’ai pu aussi constater la différence de préparation entre équipes privées et professionnelles.
Je ne suis pas Pro-Bentley, je trouve juste ce modèle assez exotique. De toute façon, que les meilleurs gagnent, car les gens de SRO savent faire de bonnes BOP ! Ensuite arrive le moment où l'on doit rejoindre la ville pour la Parade. Nous embarquons dans une Audi RS4 équipée d'un V6 assez "énervé" ! On patiente quelques minutes après le virage de la Source, le temps que le convoi des Audi R8 LMS prenne forme. Mais on ne patientait pas n'importe où car je pose enfin mes pieds sur ce bitume historique !
Lorsque nous remontons dans l'Audi RS4 afin de fermer le convoi des R8 LMS, on se met à suivre les voitures à... 100, 120, 150 km/h afin de les rattraper. On se rend alors compte qu'il y a beaucoup de personnes en bords de route, on se serait cru en WRC à l'époque des Group B ! Bon, aux abords de la ville, j'ai même vu certaines personnes qui se mettaient sur les minuscules terre-pleins centraux et plusieurs voitures ne passaient pas doucement ! Faudra faire gaffe l'an prochain...Arrivé en ville, je suis l'équipe d'Endurance-Info qui va interviewer Jules Gounon, vainqueur l'an dernier à Spa et actuel pilote Bentley ! Très cool ce pilote ! Ensuite, avec Laurent et les personnes qui ont été tirées au sort lors du dernier concours qu'a lancé le site, on a assisté au briefing des pilotes, vraiment sympa !Au final, on se rend compte que le monde du sport automobile est assez petit. J'ai rencontré, croisé ou vu Olivier Pla, Maxime Martin, Jules Gounon, Nicky Thiim, Rubens Barrichello, etc... Une journée normale dans le monde du sport auto qui sort du quotidien pour moi. »A suivre…
Avant la préparation de la Parade, j'en ai profité pour faire un tour dans les stands côté Formule 1. L'équipage Aston Martin Oman Racing with TF Sport (#97) s'entraînait aux changements de pilote, l'équipe Nissan faisait tourner le moteur de la GT-R NISMO GT3 de 2017 jusqu'à ce que j'arrive au niveau du stand du Team Parker Racing (Bentley #31). Content qu'ils aient encore la "vieille" Bentley, j'ai hésité à rentrer dans leur stand car je ne voulais pas les déranger (alors qu'il n'y avait aucun problème). J'ai discuté avec 2-3 personnes du staff avec mon anglais approximatif et je leur ai montré quelques photos depuis mon portable d'une Bentley Continental GT3 avec la livrée de la série anglaise Dr Who que j'ai personnalisé grâce à des plug-ins adaptés au jeu Project Cars 2 grâce à Photoshop. Du coup, j'ai donné les photos à un gars du staff qui était fan de Bentley et de Dr Who... Je suis ensuite allé voir les membres de l’écurie M-Sport, l’effet fut le même ! En me baladant de cette voie des stands, j’ai pu aussi constater la différence de préparation entre équipes privées et professionnelles.
Je ne suis pas Pro-Bentley, je trouve juste ce modèle assez exotique. De toute façon, que les meilleurs gagnent, car les gens de SRO savent faire de bonnes BOP ! Ensuite arrive le moment où l'on doit rejoindre la ville pour la Parade. Nous embarquons dans une Audi RS4 équipée d'un V6 assez "énervé" ! On patiente quelques minutes après le virage de la Source, le temps que le convoi des Audi R8 LMS prenne forme. Mais on ne patientait pas n'importe où car je pose enfin mes pieds sur ce bitume historique !
Lorsque nous remontons dans l'Audi RS4 afin de fermer le convoi des R8 LMS, on se met à suivre les voitures à... 100, 120, 150 km/h afin de les rattraper. On se rend alors compte qu'il y a beaucoup de personnes en bords de route, on se serait cru en WRC à l'époque des Group B ! Bon, aux abords de la ville, j'ai même vu certaines personnes qui se mettaient sur les minuscules terre-pleins centraux et plusieurs voitures ne passaient pas doucement ! Faudra faire gaffe l'an prochain...Arrivé en ville, je suis l'équipe d'Endurance-Info qui va interviewer Jules Gounon, vainqueur l'an dernier à Spa et actuel pilote Bentley ! Très cool ce pilote ! Ensuite, avec Laurent et les personnes qui ont été tirées au sort lors du dernier concours qu'a lancé le site, on a assisté au briefing des pilotes, vraiment sympa !Au final, on se rend compte que le monde du sport automobile est assez petit. J'ai rencontré, croisé ou vu Olivier Pla, Maxime Martin, Jules Gounon, Nicky Thiim, Rubens Barrichello, etc... Une journée normale dans le monde du sport auto qui sort du quotidien pour moi. »A suivre…
Commentaires
Connectez-vous pour commenter l'article