Fuji, Course 1 : Choi/Metzger (Mercedes) vainqueurs

La Blancpain GT Series Asia était à Fuji le week-end dernier avec deux nouvelles courses au menu.

Tanart Sathienthirakul avait fait la pole position avec la Porsche 911 GT3-R Absoulte Racing #911 mais il sortait trop large dans le premier virage et MG Choi (Mercedes-AMG GT3/Solite Indigo Racing #97) s'engouffrait dans la brèche pour prendre le leadership.

Le Thaïlandais tentait de revenir sur la Porsche mais était bientôt rejoint par Marco Seefried (Ferrari 488 GT3/HubAuto Corsa #27).

Les trois voitures restaient dans cet ordre presque jusque aux changements de pilote. Peu avant ceux-ci cependant, le rythme de la Mercedes-AMG GT3 #97, victime d'une crevaison lente, faiblissait, et Sathienthirakul repassait en tête.

Choi s'arrêtait évidemment dès l'ouverture de la voie des stands, relayé par Manuel Metzger tandis que la Porsche et la Ferrari continuaient. Avec ses gommes neuves, Metzger tournait plus vite que ses deux rivaux et après les arrêts de ceux-ci il était en première position -Philip Hamprecht et la Porsche #911 ayant de surcroît cinq secondes de handicap au pitstop en raison de leurs succès antérieurs.

Derrière les trois leaders, Weiron Tan ramenait l'Audi R8 LMS/Team Absolute Racing #12 en quatrième position et passait le relais à Martin Rump qui dépassait rapidement Hamprecht. Rump était à l'attaque et chassait la Ferrari #27 désormais aux mains de Yuya Sakamoto. Le Japonais cédait et l'Audi prenait la deuxième place.

La fin de course était un vrai sprint. Rump revenait dans les roues de Metzger mais celui-ci résistait jusqu'au drapeau à damiers, l'emportant avec une demi-seconde d'avance sur Rump et un peu plus d'une seconde sur la Ferrari de Sakamoto.

Mercedes a fat le doublé avec la victoire en GT4 de la Mercedes/Craft-Bamboo Racing #77 de Jean-Marc Merlin et David Pun qui ont devancé de peu la BMW M4 GT4/Team Studie #81 de Takayuki Kinoshita et Sunako Jukuchou. La BMW décrochait la pole et Kinoshita restait en tête durant le premier relais, mais avec 10 secondes de handicap lors du pitstop, Jukuchou, repartait derrière David Pun, ne pouvait refaire son retard.

Le classement est ici