FFSA GT, Essais Nogaro : les brèves du mercredi...

• Les essais FFSA GT de Nogaro ont permis de donner une idée du plateau 2020. Les équipes présentes dans le Gers confirment bien entendu leur présence dans le championnat. Endurance-Info reviendra demain sur l'ambiance au sein du paddock lors de ce retour sur les circuits français.

• Dans la foulée de Nogaro, CMR va rouler à Barcelone, cette fois avec les Bentley Continental GT3. Le team de Charly Bourachot ne chôme et continue de préparer sa saison qui passera un programme à plusieurs têtes : GT3, GT4, historique.

• AKKA-ASP Team avait finalement deux Mercedes-AMG GT3 en plus de ses GT4 à Nogaro. Lucas Légeret, nouvelle recrue de l'équipe de Jérôme Policand en GT World Challenge Europe Powered by AWS, a pu se familiariser avec sa nouvelle monture. La #87 de Pla/Beaubelique/Barthez a elle aussi roulé.

• Léo Roussel était attendu chez Full Motorsport sur une des deux Audi R8 LMS GT4 mais l'ancien champion ELMS n'a pas fait le déplacement. Son programme GT4 est remis en question par manque de coéquipier. La seconde Audi de l'écurie bordelaise n'est pas encore bouclée mais l'objectif reste bien de faire rouler les deux autos.

• Différentes équipes sont encore en pleine réflexion pour un programme FFSA GT même s'il faut encore pour cela boucler les équipages. C'est le cas de Zentech qui cherche un coéquipier à Paul Evrard sur l'Alpine A110 GT4. Le team normand a remporté la dernière manche FFSA GT 2019 en Am au Paul Ricard. ANS Motorsport, la structure de Nicolas Schatz, aimerait elle aussi être de la partie, de même que GM Sport et JSB. Les belges de SRT regardent eux aussi du côté du FFSA GT.

• SRO Motorsports Group a fait passer un questionnaire à ses équipes GT World Challenge Europe Powered by AWS pour avoir un retour sur la façon de réduire les coûts. Le promoteur a profité des essais de Nogaro pour envoyer un message à chaque équipe pour les remercier de ne pas avoir quitté le navire dans une période qui reste compliquée.

• Une seule Alpine A110 est bouclée chez CMR avec Nico Prost et Christopher Campbell mais l'écurie gardoise fera bien rouler son second châssis. Gilles Lallement était au volant de l'Alpine à Nogaro.

• L'Audi R8 LMS GT4/Full Motorsport #6 est celle qui a été accidentée l'année passée à Magny-Cours.

• Aurélien Panis était hier à Nogaro avec CMR pour rouler sur la Toyota GR Supra GT4. Aujourd'hui, c'était Barcelone avec la Lexus RC F GT3/Tech 1 Racing.

• Top 10 des essais de Nogaro :

1/ Jean-Luc Beaubelique / Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 #87 – AKKA-ASP Team) 1:31.817

2/ Thomas Drouet / Paul Petit (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA-ASP Team) 1:31.949  

3/ Ricardo van der Ende / Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue) 1:32.291

4/ Valentin Hasse-Clot / Théo Nouet (Aston Martin Vantage GT4 #270 – AGS Events) 1:32.767

5/ Thomas Hodier (Ginetta G55 GT4 #9 – Speed Car) 1:32.770

6/ Edouard Cauhaupé / Julien Canal / Maxime Boulin (Mercedes-AMG GT4 #2 – CD Sport) 1:32.817

7/ Pierre-André Nicolas / Ruben Del Sarte / Lluc Ibanez (Ginetta G55 GT4 #23 - ABM GRAND PRIX) 1:32.831

8/ Eric Debard / Simon Gachet (Audi R8 LMS GT4 #14 - Saintéloc Racing) 1:32.917

9/ Nicolas Gomar / Mike Parisy (Aston Martin Vantage GT4 #89 - AGS Events) 1:32.921

10/ Olivier Estèves / Anthony Beltoise (Audi R8 LMS GT4 #21 - Saintéloc Racing) 1:33.031