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Eurointernational dévoile ses ambitions 2021

IMSA
29 sep. 2020 • 8:46
par
lm@endurance-info.com

Après les 24 Heures du Mans, Eurointernational va retrouver l'European Le Mans Series avec une Ligier JS P320. Le prochain rendez-vous se déroulera justement sur les terres de l'écurie italienne basée dans la banlieue de Milan. A l'heure d'aborder la rentrée des classes, Antonio Ferrari a déjà une partie de son programme 2021 en tête.

L'arrivée des LMP3 en IMSA WeatherTech SportsCar Championship a séduit Eurointernational qui compte être de la partie avec une Ligier JS P320 aux 24 Heures de Daytona. En fonction du résultat, une présence aux 12 Heures de Sebring n'est pas à exclure. Antonio Ferrari prépare une base américaine à Coldwater dans le Michigan.

Le début d'année 2021 s'annonce bien chargé pour l'écurie italienne qui sera à nouveau de la partie en Asian Le Mans Series cet hiver dans la catégorie LMP2. Une Ligier JS P217 sera au départ sur les deux meetings de la saison 2020/2021 à Buriram et Sepang. Le châssis engagé sera celui qui a roulé aux 24 Heures du Mans (ex-Panis Racing).

Pour la partie européenne, Eurointernational part sur deux Ligier JS P320 en European Le Mans Series en 2021.

On en saura plus sur les équipages le 14 novembre prochain lors d'une soirée organisée sur le Tazio Nuvolari Circuit.

Pour le futur projet d'Antonio Ferrari, il faudra attendre 2022 et il se pourrait que ce soit du côté de Pikes Peak...

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