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[VIP] Nicolas Schatz, part 3 : “J’ai vite compris que j’étais dans du sport...

Pourquoi être passé en circuit ?  « Après sept titres consécutifs de Champion de France, on a un peu fait...

[VIP] Nicolas Schatz, part 2 : “En course de côte, on fait de l’apnée”

Devenir pilote professionnel à part entière est possible ? « Seul Simone Faggioli y est parvenu. Les autres ont un...

Les brèves GT de la semaine…

Vattana Motorsport prend la route du GT World Challenge Asia powered by AWS avec une Lamborghini Huracan GT3 qui roulera dans la...

[VIP] Nicolas Schatz, part 1 : “Si tu penses à la peur, tu ne...

Avec ses sept titres consécutifs de Champion de France de la Montagne, Nicolas Schatz est clairement le king de la discipline. Ces...

Les brèves de la semaine…

La direction de course des 24 Heures du Mans fait peau neuve avec notamment ce mur d'écrans ! Le directeur de course,...

[VIP] Fermons le ban et allons de l’avant…

Chaud, froid ! Froid, chaud ! En ce début d'année, on ne sait plus trop à quel saint se vouer. Suite à...

[VIP] Les rebelles déposeront les armes après Le Mans

Si vous faites abstraction des constructeurs, quelles marques ont été incontournables ces dix dernières années en Endurance ? Deux viennent de suite...

Les brèves GT du week-end…

Un sixième constructeur sera présent dans le plateau GT3 du British GT, Le team va G-CAT va engager une Porsche 911 GT3...

Les brèves de la semaine…

Romain Monti fera son retour en GT3 sur un programme complet cette saison. Le Parisien poursuit l'aventure avec Bullitt Racing où il...

Départ de Rebellion : et maintenant ?

Ces dernières années, on a dû se résoudre à voir partir les gros, Audi et Porsche. C'est maintenant Rebellion Racing qui jette...

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