×

Hugues de Chaunac (ORECA) : “Les choses vont changer, il y a un...

Comme toutes les entreprises, ORECA fait face à une interruption sur ses différents sites à Signes et Magny-Cours. Le télétravail a été...

Richard Dean (United Autosports) : “Nous ne savons pas ce qui va se passer,...

Richard Dean est actuellement comme ses collègues : dans l’expectative ! Le monde est au ralenti, voire à l'arrêt presque complet, et...

Xavier Combet (TDS Racing) : “Se serrer les coudes et faire preuve d’intelligence”

Comme toutes les équipes du WEC, Racing Team Nederland a dû faire machine arrière suite à l'annulation des 1000 Miles de Sebring....

L’annonce de la réglementation LMDh risque d’être un peu retardée

L'annonce de la réglementation LMDh prévue la semaine prochaine à Sebring entre l'IMSA et l'ACO n'aura donc pas lieu puisque le Super...

Gérard Neveu : “Pas d’autre choix que d’annuler immédiatement Sebring !”

A la suite de la décision prise la nuit dernière par le promoteur du Championnat du Monde d’Endurance FIA, Gérard Neveu, Directeur...

Les 1000 Miles de Sebring sont annulées !

Les Etats-Unis passent à la vitesse supérieure suite à l'épidémie de coronavirus. Dans une allocution télévisée, le président Donald Trump a indiqué...

WEC, COTA : Rebellion gagne, les 30 autos voient l’arrivée

Les 6 Heures de COTA n'ont pas réservé la moindre surprise avec une victoire de la Rebellion R13 de Bruno Senna, Gustavo...

James Glickenhaus et la 007C ‘Le Mans Hypercar’ : “Nous sommes sur la bonne...

A 69 ans, James Glickenhaus pourrait sans problème se la couler douce après avoir consacré sa vie professionnelle au 7e art et...

Aston Martin confirme son absence en Le Mans Hypercar

Aston Martin Lagonda reporte bien ses débuts en WEC suite à la décision de l’IMSA et l’ACO d’harmoniser la catégorie reine de...

Jean-Marc Finot : “Le programme Le Mans Hypercar est entièrement géré par Peugeot”

La fin de semaine dernière a été ébranlée par le départ de Rebellion Racing à l'issue des 24 Heures du Mans. Exit...

EN BREF