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Paul-Loup Chatin (IDEC Sport, part 1) : “Le titre ELMS 2019 a un goût...

Paul-Loup Chatin sera l’un des hommes à battre cette année en ELMS puisqu’il est champion en titre en LMP2 avec l’écurie IDEC...

Nicolas Jamin (Panis Racing, part 2) : “Hâte de remonter dans une LMP2 !”

Suite de notre entretien avec Nicolas Jamin. Il nous parle des raisons de son départ de Duqueine Engineering, de sa nouvelle équipe,...

Nicolas Jamin (Panis Racing, part 1) : “Nous ne disputons pas les 24H Virtuelles...

Nicolas Jamin s’apprête à disputer les 24 Heures du Mans Virtuelles en compagnie de Tristan Vautier et de deux gamers,  Hany Alsabti...

DragonSpeed reste actif sur trois programmes

Avec trois programmes cette saison, DragonSpeed s’attendait à avoir du pain sur la planche. La pandémie mondiale a ralenti ce programme mais...

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Quelles sont les procédures pour un meeting à huis clos ?

Jusqu'à septembre, il semble que le huis clos soit de rigueur pour les courses automobiles sur circuit en France. Cela concerne principalement...

Tristan Gommendy (Duqueine) : “Il faut absolument repartir et redémarrer la machine !”

Tristan Gommendy est une valeur sûre en Endurance et en LMP2 en particulier. Cet hiver, le pilote de 40 ans a quitté...

Jean-Baptiste Lahaye (Ultimate) : “Des doutes sur le déroulé de la saison ELMS 2020...

Suite de notre point avec Jean-Baptiste Lahaye. Après avoir parlé de l'activité de l'entreprise Lahaye Global Logistics en plein cœur du...

Antonio Ferrari (Eurointernational) continue de travailler (seul) dans son atelier près de Milan

Depuis le début du confinement en Italie, Antonio Ferrari vit retranché dans son atelier pour préparer la saison European Le Mans Series...

Pascal Rauturier (Graff) : “Je fais des tableaux Excel, je prépare l’avenir”

Fidèle à ses habitudes, Graff Racing sera présent sur plusieurs programmes cette année, entre LMP2, LMP3 et Formule Renault. La structure de...

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