Auto
Budapest, Course Principale : Ulrich (Ferrari) vainqueur, A.Pons (Mercedes/Team AKKA-ASP) champion
27 aoû. 2017 • 16:42
Si ce sont les Ferrari 488 GT3 AF Corse qui ont été victorieuses ce week-end en Hongrie, Patrick Van Glabeke -samedi dans la course qualificative- et Christoph Ulrich -aujourd'hui dans la course principale- remportant leur première victoire, Anthony Pons, Mercedes et le Team AKKA-ASP remportent le titre 2017 du Blancpain GT Sports Club, le pilote français ne pouvant être rejoint d'ici la fin de saison.
Au départ Ulrich (Ferrari n°51) prenait le meilleur sur Van Glabeke (Ferrari n°488) au premier freinage. L'ordre des deux Ferrari n'allait pas être modifié au cours des quarante minutes de course sur le circuit où les dépassements ne sont pas chose facile.
Derrière les deux voitures AF Corse, on a assisté à une autre lutte entre Ferrari, les deux leaders de l'Iron Cup, Klaus Dieter Frers (Ferrari Artega Rennsport n°3) et Stephen Earle (Ferrari Kessel Racing n°111). Earle parvenait à passer Frers au départ, celui-ci se faisant également doubler momentanément par Alexis de Bernardi (Ferrari Kessel Racing n°65) mais Frers reprenait très vite la quatrième place.Le classement est ici
Anthony Pons fit un beau retour après avoir fait un tête-à-queue en début de course et décrochait la cinquième place, suffisante pour le titre. Avec 111 points, le français, pilote de la Mercedes-AMG AKKA-ASP n°72, devance nettement Christoph Ulrich, 57 points, et Karim Ojjeh, 54 points, qui n'a pu participer à cette course principale, sa voiture n'ayant pu être remise en état après sa sortie de route de la veille.En revanche, rien n'est joué en Iron Cup, Stephen Earle ayant repris le leadership devant Klaus Dieter Frers, mais la marge est étroite, Earle comptant 116 points et Frers 113, tout devant se jouer lors du dernier meeting, les 30 septembre et 1er octobre prochains à Barcelone.
Au départ Ulrich (Ferrari n°51) prenait le meilleur sur Van Glabeke (Ferrari n°488) au premier freinage. L'ordre des deux Ferrari n'allait pas être modifié au cours des quarante minutes de course sur le circuit où les dépassements ne sont pas chose facile.
Derrière les deux voitures AF Corse, on a assisté à une autre lutte entre Ferrari, les deux leaders de l'Iron Cup, Klaus Dieter Frers (Ferrari Artega Rennsport n°3) et Stephen Earle (Ferrari Kessel Racing n°111). Earle parvenait à passer Frers au départ, celui-ci se faisant également doubler momentanément par Alexis de Bernardi (Ferrari Kessel Racing n°65) mais Frers reprenait très vite la quatrième place.Le classement est ici
Anthony Pons fit un beau retour après avoir fait un tête-à-queue en début de course et décrochait la cinquième place, suffisante pour le titre. Avec 111 points, le français, pilote de la Mercedes-AMG AKKA-ASP n°72, devance nettement Christoph Ulrich, 57 points, et Karim Ojjeh, 54 points, qui n'a pu participer à cette course principale, sa voiture n'ayant pu être remise en état après sa sortie de route de la veille.En revanche, rien n'est joué en Iron Cup, Stephen Earle ayant repris le leadership devant Klaus Dieter Frers, mais la marge est étroite, Earle comptant 116 points et Frers 113, tout devant se jouer lors du dernier meeting, les 30 septembre et 1er octobre prochains à Barcelone.
Commentaires
Connectez-vous pour commenter l'article