12H Sebring : les brèves d'après-course...

- Les techniciens Michelin Motorsport ont eu du pain sur la planche tout au long de la semaine en équipant les différents plateaux. A l'issue des 12 Heures de Sebring, les équipes roulant en pneumatiques Michelin ont bouclé 30 803 tours du tracé floridien, soit plus de 185 000 km. La firme clermontoise a équipé près de 150 autos. La structure de 2200 m2 a accueilli 16 000 pneumatiques, 55 ingénieurs, techniciens et experts, et 42 monteurs. « Le nombre de pneus présents à Sebring est effectivement très important. Néanmoins, Michelin s’emploie à optimiser sa logistique afin de maitriser ses émissions polluantes », a expliqué Jérôme Mondain, le manager des programmes Endurance de Michelin. « Pour chaque course, nous nous devons d’apporter la quantité et la typologie de pneumatiques nécessaires pour garantir performance et sécurité aux pilotes, dans tous les cas de figures. Nos partenaires utilisent généralement plus d’un tiers de l’allocation mis à leur disposition par Michelin, avec le soutien de nos Conseillers Techniques d’Ecurie pour les aider à bâtir leur stratégie de course. »- 2094 km ont été bouclés aux 12 Heures de Sebring par la Cadillac DPi-V.R/Whelen Racing Engineering victorieuse. - A l'arrivée, les écarts ont été plus serrés que jamais dans les différentes catégories : 1.030s entre les deux premiers (le top 3 en 4s), 1.951s entre les deux premiers en GTLM (le top 3 en 4s), 2.724s en GTD (le top 2 en 2.7s). - La course a été neutralisée à cinq reprises pour un total de 1h39mn50s. Les concurrents ont donc roulé 10h21mn sous drapeau vert. - Avec ce succès en GTLM, Patrick Pilet et Nick Tandy comptent désormais 11 victoires en IMSA. - Sur les 38 autos au départ, seules 3 n'ont pas vu le damier : BMW M6 GT3/Turner Motorsport, Audi R8 LMS GT3/Moorespeed, Lexus RC F GT3/AIM Vasser-Sullivan #14. - Mirko Bortolotti, Rolf Ineichen et Rik Breukers et Grasser Racing Team comptent trois victoires en IMSA et pas des moindres : Daytona 2018 et 2019, Sebring 2019. - Les chronos pilote par pilote sont ici 

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