Classic
Abonné

Dossier Ferrari 333 SP : la genèse de la voiture (« il Sogno Americano »)

Dossiers Auto
IMSA
11 oct. 2021 ‧ 14:00
par
Christophe Potreau
Le 21 février dernier, Ferrari a annoncé son retour en Endurance dans la catégorie reine : le Mans Hypercar. En 1970, Ferrari participait au Championnat du monde qu’elle remporta en 1972, les 312 PB étant imbattables à cette époque. La saison 1973 fut la dernière pour Ferrari qui décida alors de se consacrer uniquement à la F1.
333 SP
@Charn Kamal for RM Sotheby's

Au cours des 20 années suivantes, la catégorie Prototypes a été dominée par Alfa Roméo, Porsche, acteur majeur dans les années 1980 avec la 956 et 962, Jaguar et ses XJR, Mercedes et Peugeot au début des années 1990. L’IMSA-GTP était, de son côté, le fief de la marque de Stuttgart dans les années 80, mais à mesure que la décennie avançait, Jaguar, Nissan et Toyota ont dominé la discipline.

 

La suite est réservée aux abonnés

Offre abonnement

Pour ne plus rien rater de l'actualité GT et protos
Des dossiers de fond
Accès à l'ensemble des articles pour 10€/an
Recevez des places VIP
abonnement