LM Classic
Les infos du jeudi depuis Le Mans Classic Legend
2 Juil. 2026 • 21:00
© Mazda Media
- Elle sera forcément l'une des attractions de ce week-end : la Mazda 787B, lauréate des 24 Heures du Mans 1991 avec Bertrand Gachot, Johnny Herbert et Volker Weidler, fera une démonstration en partenariat avec Spark, et avec Yojiro Terada, l'un des pilotes majeurs de l'ère Mazda au Mans, et Pierre Fillon, président de l'ACO, au volant. Un roulage qui célèbrera les 35 ans de ce qui demeure encore aujourd'hui la seule victoire d'un moteur rotatif sur l'épreuve (le fameux Mazda RB26, de 2,6 litres de cylindrée).
- La NASCAR est bien présente sur le Circuit des 24H du Mans pour cette édition 2026 avec un beau plateau américain. La liste des engagés détaillée est ICI.
- Après Le Mans Classic Legend cette année, Le Mans Classic Heritage se déroulera du 1er au 4 juillet 2027 avec les voitures de 1923 aux années 70.
- Peter Auto et HVM Racing se rapprochent avec comme mission de développer les calendriers et les plateaux sportifs, une consolidation des relations avec les circuits, un développement de l'expérience événementielle ainsi que des passerelles entre les catégories monoplaces, prototypes et GT.
- Une Nissan R390 GT1 est présente dans le paddock. Le modèle en question n'a jamais roulé au Mans puisqu'il a été accidenté. Il a uniquement roulé en essais privés à Barcelone, Jarama et au Mugello.
- Il n'y a pas que de l'historique sur Le Mans Classic Legend. Le stand Michelin expose un prototype Funyo décoré par PAQAP qui a imaginé le doodle pour les 20 ans d'Endurance-Info.
- Artucurial Motorcars organise une vente aux enchères demain à 17h sur le circuit. Parmi les 71 lots se trouve une Cougar C28S. Le modèle en question est celui qui a pris part aux 24 Heures du Mans 1992 avec une 6e place à la clé pour Bob Wollek, Jean-Louis Ricci et Henri Pescarolo.
- L'exposition consacrée à Gordon Murray trône au milieu du paddock. Entre les monoplaces et les GT routières, on trouve deux McLaren F1 qui ont pris part aux 24 Heures du Mans. Si la n°42 est célèbre pour sa livrée imaginée par Cesar, la n°38 aux couleurs Fina a vu en découdre Jacques Laffite.
- La Porsche 917 est à l'honneur avec la mise en place d'un corner spécial regroupant plusieurs châssis.
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