Le Mans Classic 2023 – Les résultats des 1res séances qualificatives

• Plateau 1 - La séance qualificative diurne du Plateau 1 a été dominé par l'Alfa Romeo 8C 23000 MM de 1932 confiée à Martin Halusa / Alexander Ames. Créditée d'un tour en 5'53''725, elle a devancé de 4''3 la Talbot AV105 de 1937 emmenée par Gareth Burnett / Michael Birch et de 14''5 une autre Alfa 8C, en l'occurence la Monza 2500 LM de 1934 incrite pour Fritz Burkard. Le classement complet est à retrouver ICI.

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• Plateau 2 – La Cooper T38 (1935) de Frederic Wakeman / Patrick Blakeney-Edwards a signé le meilleures des qualifications de jour, avec un chrono de 5'04''337. Suivent la Maserati 250S (1958) ⬆️ de Richard Wilson / Richard Bradley (+3''1) et la Jaguar Type-D (1954) de Nicklas Halusa / Lukas Halusa, qui concèdent respectivement 3''1 et 4''6 à la marque de référence. Le classement complet est à retrouver ICI.

• Plateau 3 – Fils d'Adrian, Harrison Newey a fait la loi au volant de la sa Lister Jaguar Knobbly de 1959. Grâce à un tour bouclé en 4'46''660, il a devancé de 6''7 une Lister Jaguar Costin de 1959 (Hans Hugenholtz / Emanuele Pirro) et la Ferrari 250 GT SWB Breadvan de 1962 (Lukas Halusa / Alexander Ames / Niklas Halusa). Le classement complet est à retrouver ICI.

• Plateau 4 – Avec un top dix monopolisé par les GT40, on voit mal comment la victoire pourrait échapper à une GT40. Et pour le moment, c'est la n°44 de Christian Gläsel / Seb Perez qui s'est adjugée la pole position provisoire en 4'25''475. Suivent la n°74 de Diogo Ferrao à 5''1 et la n°38 de Emile Breittmayer, à 6''2. Le classement complet est à retrouver ICI.

• Plateau 5 - Omniprésent ce week-end, Iconic Racing démarre bien avec un meilleur temps pour la Lola T70 Mk.3B n°62 de Gérard Lopez / Eric Hélary. Grâce à un tour bouclé en 4'15''682, elle devance quatre autres modèles similaires, tout en collant plus de trois secondes à sa plus proche poursuivante. Le classement complet est à retrouver ICI.

• Plateau 6 – En parcours les 13,626 km du circuit sarthois en 4'09''281, Maxime Guénat a signé le meilleur temps de cette qualification diurne au volant de sa Lola T286 de 1976. Il a devancé de 1''2 une TOJ SC304 (Yves Scemama) et de 3''1 la Lola T292 (1974) de Patrice Lafargue. Le classement complet est à retrouver ICI.

• Group C Racing – Durant la première séance qualificative du Group C Racing, le meilleur chrono a été signé sans grande surprise par la Porsche 962 C couvée par le Joest Racing et confiée à Ivan Vercouter / Ralf Kelleners. Crédité d'un tour en 3'45''053, elle a devancé de respectivement 0''3 et 5''3. Au volant de sa Peugeot 905, Erik Maris ⬆️ a signé le sixième temps, à 8''1. Pour rappel, une autre séance de qualification est programmée ce soir de 19h45 à 20h30. Le classement complet est à retrouver ICI.

• Endurance Racing Legends – L'événement de la première séance de qualifications Endurance Racing Legends était bien évidemment la présence de Henri Pescarolo au volant d'une Pescarolo C60-Judd. Une fois le volant passé à Emmanuel Collard, ce dernier a signé le meilleur chrono de la séance en 3'49''288, tout en collant 7''6 à la Maserati MC12 GT1 de Ivan Vercoutere / Alex Müller. Le tiercé de tête est complété par la Bentley Speed 8 (2003) de Shaun Lynn. La deuxième séance a lieu ce soir, de 21h35 à 22h10. Le classement complet est à retrouver ICI.