Auto

Portimão : les brèves du vendredi

European Le Mans Series
22 oct. 2021 • 20:33
par
dbristol
COOL

- Alex Coigny devrait faire l’impasse sur la saison 2022, le pilote suisse de COOL Racing devrait se concentrer sur des essais pour continuer à se familiariser avec la LMP2…

 

- Thomas Laurent est en visite dans le paddock ELMS aujourd’hui. Le pilote français cherche un baquet l’année prochaine soit en LMP2 soit en LMP2 Pro Am.

 

- IDEC devrait continuer l’année prochaine en ELMS toujours avec son ORECA 07. Paul-Loup Chatin devrait de nouveau être dans l’équipage.

 

- DKR Engineering testera des pilotes lundi et mardi. Ils rouleront sur l’ORECA 07 #30 de Duqueine Team. On devrait retrouver Laurents Hörr, Mathieu de Barbuat et Jean Glorieux. Un pilote de Formule 3 devrait aussi être présent.

 

- Chez DKR Engineering toujours, on hésite entre disputer les 24 Heures de Daytona en LMP3 ou aller en Asian Le Mans Series en février. Si l'équipe remporte le titre LMP3, elle passera en LMP2. Sinon, elle alignera deux LMP3 en ELMS...

 

- Une nouvelle Duqueine LMP3, dont le nom de code serait D09, pourrait voir le jour mi 2023… Affaire à suivre. On vous en dit plus très bientôt !

 

- Josh Pierson, le jeune pilote de 16 ans qui va disputer le WEC 2022 avec United Autosports en LMP2 et qui devrait être le plus jeune pilote aux 24 Heures du Mans, sera présent à Portimão à partir de demain. Il suivra l’équipe tout le week-end et roulera en début de semaine avec l’ORECA.

 

- Des roulages sont prévus lundi et mardi sur le circuit de Portimão. Beaucoup d’équipes ELMS resteront sur place afin de tester de nouveaux pilotes en vue de la saison 2022.

 

- L’Aurus 01 #25 G-Drive Racing a signé le meilleur temps de la séance Bronze disputée cet après midi grâce à John Falb. L’Américain devance Salih Yoluc (Oreca #34 Racing Team Turkey) et Gianluca Giraudi (Oreca 07 #29 Ultimate). Mathieu De  Barbuat a été le plus vite en LMP3 (Duqueine #4 DKR Engineering) et Rino Mastronardi (Ferrari 488 GTE #80 Iron Lynx) a été le plus en vue en GTE.

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article