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Portimão : 41 voitures pour la clôture du championnat au Portugal

European Le Mans Series
12 oct. 2021 • 21:00
par
dbristol
Le dimanche 24 octobre auront lieu les 4 Heures de Portimão, sixième et dernière manche de l’European Le Mans Series 2021, sur les 4,6 kilomètres de l’Autodromo Internacional do Algarve. Certes, les titres Equipes et Pilotes LMP2 ont été remportés par Orlen Team WRT le mois dernier à Spa-Francorchamps, mais les couronnes LMP2 Pro Am, LMP3 et LMGTE seront encore à attribuer au Portugal sans oublier quatre invitations aux prochaines 24 Heures du Mans.
portimao 2020

Le plateau comprendra 41 voitures alignées par 28 écuries différentes. Le Portugal sera représenté par une équipe (Algarve Pro Racing) et un pilote, Rui Andrade, actuel leader du classement LMP2 Pro/Am en compagnie de l’Américain John Falb.

 

LMP2 : qui remportera la 2e invitation au Mans ?

 

Quatorze voitures constitueront le plateau LMP2. Après sa victoire à Spa, Orlen Team WRT est déjà assuré des titres Equipes et Pilotes (Robert Kubica, Louis Deletraz et Yifei Ye) ainsi qu'un ticket pour les 24 Heures du Mans 2022, le 2e après celui décroché grâce au succès de l'équipe belge en Sarthe en août dernier. 

 

Le suspense se concentrera sur la place de vice-champion et la 2e invitation aux 24 Heures du Mans 2022. Quatre équipes sont en lice dont trois se tenant en trois points : G-Drive Racing (Aurus #26, 64 pts), Panis Racing (Oreca #65, 62,5 pts), United Autosports (Oreca #22, 61 pts) et Duqueine Team (Oreca #30, 52 pts). La lutte sera terrible.

 

On comptera cinq LMP2 en Pro Am. L’Aurus #25 de G-Drive Racing n'a besoin que de deux points pour être couronnée. Comme à Spa, Gustavo Menezes rejoindra John Falb et Rui Andrade. L’Oreca #37 de Cool Racing, 2e, pourra à nouveau compter sur Charles Milesi aux côtés d’Alexandre Coigny et de Nico Lapierre. On note le retour d'Ulitmate dans la catégorie avec un nouveau pilote : Gianluca Giraudi vu chez Proton Competition en WEC entre autres. L'Oreca 07 #39 Graff est sur la liste des engagés après son absence à Spa...

G-Drive Racing

LMP3 : 17 voitures au Portugal

 

Le titre se jouera entre la Ligier JS P320 #19 de Cool Racing et la Duqueine M08-D30 #4 de DKR Engineering. Laurents Hörr, champion LMP3 en titre de la Michelin Le Mans Cup, a signé sa 3e victoire consécutive en Belgique et, grâce aussi à Mathieu de Barbuat, il est revenu à cinq unités des leaders Matt Bell, Nicolas Maulini et Niklas Kruetten.

 

Adam Eteki sera le 3e pilote sur la Ligier JS P320 #13 d'InterEuropol Competition avec Martin Hippe et Ugo de Wilde. 

 

Sur ces 17 autos, on note l'arrivée d'une nouvelle équipe, Sainteloc Junior Team. On connait bien cette écurie qui roule régulièrement en GT World Challenge Europe. Elle alignera une Ligier JS P320 pour le duo Fabien Michal / Lucas Legeret.

Cool Racing LMP23

LMGTE : une lutte 100 % Ferrari pour le titre 2021

 

Un plateau de 10 voitures sera au départ des 4 Heures de Portimão. Sept Ferrari, deux Porsche et une Aston Martin seront en piste.

 

La Ferrari 488 GTE #80 de Miguel Molina, Rino Mastronardi et Matteo Cressoni (Iron Lynx) compte 20 points d’avance sur la Ferrari AF Corse #88 de François Perrodo, Alessio Rovera et Emmanuel Collard. La Ferrari #55 de Matt Griffin, David Perel et Duncan Cameron (Spirit of Race) en compte 24.

 

A noter le retour de Gianmaria Bruni sur la Porsche 911 RSR #77 Proton Competition. Nous en avons déjà parlé, mais une Ferrari 488 GTE de plus sera présente. Engagée par AF Corse, elle sera emmenée par Franck Dezoteux, Pierre Ragues et le récent vainqueur des 24 Heures de Spa et des 24 Heures du Mans en GT, Côme Ledogar.

 

Deux invitations pour les 24 Heures du Mans 2022 seront attribuées aux deux équipes qui termineront aux deux premières places du GTE, mais ce sera obligatoirement deux Ferrari...

Iron Lynx

Pour la deuxième fois de la saison, cette course accueillera les fans.

 

CLIQUEZ ICI pour la liste des engagés des 4 Heures de Portimão.

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