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Quatre invitations supplémentaires aux 24 Heures du Mans 2022 dévoilées

24 Heures du Mans
European Le Mans Series
24 oct. 2021 • 18:00
par
dbristol
L'European Le Mans Series vient de rendre son verdict avec ses champions et ses vice champions. Par la même occasion, les cinq invitations pour les prochaines 24 Heures du Mans sont maintenant tombées. On fait un point sur les premières autos déjà invitées à la 90e édition de 24 Heures du Mans qui devraient se disputer en juin.

Deux écuries étaient déjà reparties avec une invitation d’office juste après les 24 Heures du Mans 2021 grâce à leur résultat en août. En effet, une invitation au vainqueur LMP2, soit Team WRT (Oreca 07 #31 de Robin Frijns, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi) et une au lauréat GTE Am, AF Corse (Ferrari 488 GTE Evo #83 de François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera) ont déjà été attribuées.

 

Depuis Spa, on savait que Team WRT pourrait compter sur une 2e invitation pour aller en Sarthe en LMP2 grâce à son titre European Le Mans Series.

 

Lors de la finale ELMS à Portimão ce 24 octobre, trois autres invitations sont tombées. Avec le titre de vice-champion LMP2 était également décerné un ticket pour Le Mans. L'heureux élu est United Autosports avec l'ORECA 07 #22 qui gagne la dernière manche de la saison et qui réussit à coiffer G-Drive Racing et Panis Racing pour le billet "Le Mans".

 

En LMP3, tout se jouait entre COOL Racing et DKR Engineering. La première a été retardée par une crevaison et la seconde a, elle, réussi à l'emporter. L'écurie luxembourgeoise gagne donc son "entrée" aux 24 Heures du Mans et participera à la grande épreuve pour la deuxième fois. En effet, DKR a engagé une Lola B11/47 LMP2 au Mans en 2013 pour le trio Olivier Porta, Stéphane Raffin et Romain Brandela (38e, 12e en LMP2).

LM 2013

La bataille en GTE a tourné court, mais le suspense n'était pas énorme non plus. La Ferrari 488 GTE Evo #80 Iron Lynx a vite pris le meilleur, presque dès le départ de la course sur AF Corse et Spirit of Race. La place de vice champion offrait aussi un billet pour les 24 Heures du Mans. Avec une 10e place au final, la Ferrari AF Corse #88 a dû laisser la 2e place au championnat à Spirit of Race (Ferrari 488 GTE #55).

 

Pour rappel, avec son titre GT3 Equipes (Ferrari 488 GT3 #8) en Michelin Le Mans Cup, Iron Lynx s'est assuré de décrocher une invitation aux 24 Heures du Mans 2022 en GTE-Am. Elle en aura donc deux pour juin 2022...

 

Les invitations aux 24 Heures du Mans 

 

LMP2 

 

Team WRT : 2 

United Autosport : 1

DKR Engineering : 1 

 

GTE : 

 

AF Corse : 1

Iron Lynx : 2

Spirit of Race : 1 

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