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24H Spa, H+18 : Ferrari tient bon, mais reste sous la menace Audi / Aston Martin

GT World Challenge Europe
1 aoû. 2021 • 10:35
par
dbristol
Ferrari Iron Lynx

Ce qu’il faut retenir des deux dernières heures :

 

  • Nouveau Full Course Yellow pour une sortie de piste au Radillon

 

  • Toujours autant de Drive Through

 

Le classement :

 

A 6 heures de l'arrivée, la Ferrari 488 GT3 #51 d'Iron Lynx d’Alessandro Pier Guidi est toujours en tête, mais son avance est mince, 4 secondes, sur l'Audi R8 LMS #32 de Charles Weerts. L'Aston Martin Vantage #95 de Nicki Thiim est toujours 3e, à un peu plus d’une minute, les trois autos étant les seules dans le même tour !

 

En 4e position et à un tour, on trouve la Lamborghini Huracan GT3 #63 d’Orange 1 FFF Racing Team qui a gagné deux places en deux heures. L’Audi #66 de Team Attempto complète le Top 5 devant la Porche 911 91 GT3 R #47 de KCMG.

 

La première auto Silver est toujours la Mercedes #90 de Madpanda Motorsport. Elle devance l'Aston Martin Vantage #159 et l’Audi R8 LMS #99 d’Attempto Racing qui a subtilisé la dernière marche du podium provisoire à la Mercedes #7...

 

Terminé pour le moment le triplé Ferrari en Pro Am. Les deux AF Corse, les #52 et #53 sont 1ere et 3e. Au milieu du sandwich italien, on trouve désormais la Lamborghini #77 de Barwell Motorsport.

 

En Am, on se dirige vers une victoire de la Porsche 911 GT3 R #166 de Haegeli by T2 Racing car l’autre Porsche, la #23 de Huber Motorsport a fini sa course dans le mur des pneus du Raidillon.

 

Le classement est ICI

 

Les principaux faits de course :

 

  • 8 h  34 : drive through pour non respect des limites de la piste pour la Porsche #911

 

  • 8 h 42 : drive through pour non respect des limites de la piste pour l’Audi #66

 

  • 8 h 44 : drive through pour non respect des limites de la piste pour la Lamborghini #14

 

  • 8 h 52 : drive through pour vitesse excessive dans les stands pour la Mercedes #2
  • 8 h 53 : drive through pour non respect des limites de la piste pour la Mercedes #89

 

  • 9 h : drive through pour non respect des limites de la piste pour les Mercedes #69 et #87

 

  • 9 h 30 : drive through pour non respect des limites de la piste pour la Mercedes # 90

 

  • 9 h 45 : drive through pour non respect des limites de la piste pour la Mercedes #40, Audi #30 et la BMW#10

 

  • 10 h 05 : Full Course Yellow : la Porsche #23 a tapé en haut du Raidillon.

 

  • 10 h 25 : safety car en piste

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