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Portimao, Libres 1 : l'Oreca de Jota la plus rapide devant les Hypercars !

WEC
11 juin. 2021 • 18:15
par
dbristol
Sur un tracé particulier, celui de l'Autrodromo de Portimão, une LMP2 a été plus rapide que les Le Mans Hypercar. On revit un peu le scénario de Spa il y a un peu plus d'un mois. L'Oreca 07 #38 de Jota a en effet signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres grâce au pilote local, Antonio Felix Da Costa...
Oreca Jota #38

L'Alpine A480 #36 d'Alpine ELF Matmut a été, quant à elle, la plus en vue des Le Mans Hypercar, signant au passage le 2e temps absolu à 0.029s de la LMP2 grâce à Nicolas Lapierre. Les deux Toyota GR010 HYBRID, la #8 (Sébastien Buemi) devant la #7 (Kamui Kobayashi), suivent. Ces quatre voitures se tiennent en moins d'un dixième. La Glickenhaus 007 LMH #709 réalise le 12e chrono grâce à Richard Westbrook...

 

Glickenhaus Portimao

 

Le reste de la hiérarchie est la suivante. Derrière ces quatre autos, on trouve des LMP2 avec dans l'ordre, l'Oreca #34 d'InterEuropol Competition, la #21 de DragonSpeed USA, la #22 de United Autosports et la #29 de Racing Team Nederland. 

 

En GTE Pro, les deux Porsche 911 RSR-19 ont mené les débats avec le meilleur temps pour la #92 (Kevin Estre) devant la #91. Les deux Ferrari 488 GTE suivent (#52 et #51).

 

Porsche#92 Portimao

 

Porsche a aussi dominé le GTE Am avec la 911 RSR-19 #77 de Dempsey-Proton Racing (Matt Campbell). Elle précède la Ferrari 488 GTE #60 d'Iron Lynx et une autre Porsche, la #56 de Team Project 1.

 

Les temps de la séance sont ICI...

 

Les chronos pilote par pilote sont ICI...

 

La deuxième séance d'essais libres aura lieu demain matin à 9 h 35...

Commentaires (2)

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vvf36

11 juin. 2021 • 21:59

Comme toujours, attendre les qualifications pour faire le bilan.
Vu les kilos ajoutés aux LMH, les temps sont cohérents.

Pierre

11 juin. 2021 • 21:49

Remake de Spa?
La Glickenhaus a 1,037secondes..
Pas inquiet.