Brèves
Les brèves du mardi 19 mars
19 mar. 2024 • 13:00
Photo : Ferrari
- Meeting - Le Mugello a reçu le premier événement Club Competizioni GT où 22 autos au cheval cabré étaient en piste. La 488 GT Modificata était de la fête avec 12 autos. Les 488 GTE et GT3 étaient également présentes au même titre que les 458 Italia GTE et GT3. Toni Vilander faisait office de référent pour les pilotes. La prochaine manifestation se déroulera à COTA (Texas) du 24 au 28 avril dans le cadre du Ferrari Challenge.
- Classic - En 2012, lors de la première saison du WEC, Markus Palttala et Paul Daniels se partageaient le volant de la Porsche 911 GT3 RSR/JWA Avila avec Joël Camathias (photo ci-dessous). Le tandem va être reconstitué en mai prochain à Spa dans le cadre du meeting Spa 3 Hour (25/28 avril). Les deux pilotes se retrouveront sur une Porsche 911 2.8 RSR dans le groupe H-1976. La liste des engagés est ICI
Photo : MPS Agency
- Classic - L'événement Mugello Classic lance la saison Peter Auto du 5 au 7 avril. Près de 300 voitures réparties en 9 plateaux seront en piste sur le tracé italien. La liste des engagés est ICI
- 24H Series - L'équipe espagnole E2P Racing a dévoilé la livrée de sa Porsche 911 GT3 R pour les 12H du Mugello. Alvaro Parente sera le capitaine d'équipage avec à ses côtés Antonio Sainero et Pablo Burguera.
Photo : E2P Racing
- 24H Series - Orchid Racing Team va prendre part aux 12H du Mugello avec deux Porsche 911 GT3 Cup (992) avec une GT à dominante noire et une à dominante grise. La grise (#917) sera confiée Laurène Godey, Frank Villiger, Daniel Gillioz, Alexandre Mottet et Antonio Garzon. La noire (#963) verra en découdre Romain Dumas, Sébastien Loeb, Loïc Villiger, Alexandre Mottet et Laurent Misbach.
Photo : Orchid Racing Team
- Le Mans - La compétition se met au service de la route. En allant chercher notre voiture après un entretien à la concession, un présentoir Goodyear mettait en avant un pneumatique ayant disputé la qualification des 24H du Mans 2021 chez Richard Mille Racing.
- Alpine Europa Cup - Vu en GT4 ces dernières saisons, Frédéric de Brabant disputera l'Alpine Europa Cup en 2024, en s'alignant sur une A110 Cup exploitée par l'écurie Chazel Technologie Course en classe Gentlemen.
- ADAC GT4 - Mücke Motorsport a dévoilé son second équipage pour la saison 2024. La deuxième Mercedes-AMG GT4 sera confiée au duo Luca Bosco - Mattis Pluschkell. Rappelons que le premier équipage sera composé par le Français Enzo Joulié, associé à Marc de Fulgencio.
- GT World Challenge America - Esses Racing prolongera son implication dans la série SRO America en 2024, toujours avec une Mercedes-AMG GT3 EVO. Quatre manches seront au programme entre Sonoma, le COTA, le VIR et Road America. Si Adam Caroll épaulera Will Hardeman à Sonoma, c'est Alan Metni qui disputera les trois dernières épreuves avec Hardeman en Am.
- ADAC GT Masters - Grasser Racing Team aura une deuxième Lamborghini Huracan GT3 dans la série allemande cette saison. Tim Zimmermann sera associé à Benjamin Hites sur la #63. Jannik Julius-Bernhart est confirmé sur la seconde Lamborghini avec un coéquipier qui sera annoncé ultérieurement.
Photo : Grasser Racing Team
- NLS - Max Kruse Racing va prendre part à la saison NLS avec plusieurs autos. L'équipe du footballeur professionnel alignera jusqu'à quatre voitures en précisant qu'il y aura une surprise sous peu.
- DTM - HRT dévoile les livrées de ses deux Mercedes-AMG GT3 pour la saison DTM à venir. La #4 de Luca Stolz reçoit une livrée Merbag, alors que la #36 pilotée par Arjun Maini sera aux couleurs Mannol.
Photo : HRT
- Michelin Le Mans Cup - High Class Racing a confirmé le duo Tommy Foster - Jens Reno Møller sur la Ligier JS P320 qui sera alignée par la structure danoise en Le Mans Cup en 2024. L'écurie alignait une Porsche 911 GT3 R dans le championnat en 2023.
- GT4 European Series - Wimmer Werk Motorsport débutera cette année dans la série continentale en alignant deux Porsche 718 Cayman GT4. Le premier duo Silver Cup confirmé sera composé du Norvégien Emil Heyerdahl et de l'Américain Nick Maloy. Heyerdahl avait débuté l'an passé en GT4 avec Mirage Racing, alors que Maloy est issu de la Skip Barber Formula. Il avait également débuté en GT4 cet hiver en GT4 Winter Series avec Wimmer Werk.
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mmg7f
19 mar. 2024 • 13:06