6H Monza – Peugeot se signale en EL3

La troisième séance d'essais libres des 6 Heures de Monza a bien mal débuté pour Porsche. Déjà en difficultés hier avec l'ensemble de ses 963, la n°38 du Team Jota s'est retrouvée arrêtée en piste juste après avoir quitté la voie des stands. Un problème semble-t-il anodin, le trio Ye / Félix da Costa / Stevens ayant finalement bouclé 30 tours ce matin. 

Légèrement en retrait hier, Peugeot claque le meilleur temps de la session grâce à un tour bouclé en 1'35''878 avec la n°93 de Vergne / Di Resta / Jensen. Cette dernière précède de respectivement 0''045 et 0''227 la Ferrari 499P n°50 de Nielsen / Fuoco / Molina et l'autre 9X8, à savoir la n°94 de Duval / Müller / Menezes. Pour rappel, l'an passé, la pole avait été signée par Romain Dumas (Glickenhaus 007) en 1'35''416. Une performance qui devrait sans nul doute être battue cet après-midi en qualifications.

Le quinté de tête est complété par la deuxième Ferrari (+0''316) et la Cadillac n°2 (+0''571), alors que la meilleure des Porsche – la 963 n°38 de Jota – est sixième à 0''637. Si les sept premiers sont regroupés dans la même seconde, la plus véloce des Toyota – la n°7 de Conway / Kobayashi / Lopez) est à 1''524. La Glickenhaus est à 1''758 et la Vanwall à 1''999.

En LMP2, Jota succède au sommet de la hiérarchie à Team WRT, grâce à un chrono de 1'39''621 pour l'Oreca n°28 emmenée par Fittipaldi / Heinemeier Hanson / Rasmussen. Suivent la n°10 de Vector Sport (+0''260) et la n°36 du Alpine Team (+0''275). 

Enfin, la catégorie GTE Am a vu briller la Porsche n°56 de Project – AO. Grâce à un tour bouclé en 1'46''762, le trio Cairoli / Castro / Moura de Oliviera devance trois autres 911 RSR-19, la n°77 du Dempsey Proton Racing, la n°60 de Iron Lynx et la n°86 du GR Racing.

Place désormais aux qualifications, planifiées à 14h40.