LIVE-TEXTE : 12H Sebring - Qualifications

  • 15h40 La course réservera peut être un autre dénouement, mais Acura a déjà réussi son coup : première course et première pole pour l'ARX-02a qui devance les deux Audi et les deux Peugeot. Avec un Top 5 particulièrement serré, le début de course s'annonce passionant. Rendez-vous samedi pour les 12 Heures de Sebring, à suivre en Live-Texte sur Endurance-Info.com !
  • 15h39 Tom Kristensen rentre au stand... et les protos à moteur Diesel sont battus par l'Acura du De Ferran Motorsports !
  • 15h39 Le quinté de tête se tient en moins de trois dixièmes. Tom Kristensen arrive dans la ligne droite du retour...
  • 15h38 Scott Dixon hisse l'Acura du De Ferran Motorsports en pole ! Qui l'eut crut !
  • 15h38 Christian Klien rentre au stand. Tom Kristensen repart pour un nouveau tour.
  • 15h36 David Brabham améliore... mais reste au sixième rang et au dessus de la barre des 1.47...
  • 15h35 Christian Klien passe en pole. 1.45.462 pour l'Autrichien... qui se fait déloger de la première place dans la foulée par Tom Kristensen. 1.45.360 pour l'Audi n°2 !
  • 15h34 1.45.930 pour Christian Klien qui se hisse au cinqième rang. Le trop 5 se tient en quatre dixièmes !
  • 15h32 Problème pour Scott Dixon dans la ligne droite du retour ? Non l'Acura n°66 repart après avoir laissé un peu d'écart avec la voiture qui la précédait...
  • 15h31 1.45.559 pour Sébastien Bourdais, deuxième à... huit millièmes de l'Audi n°1 !
  • 15h30 La Peugeot n°07 en tête à queue. Le pilote s'est fait piéger en pneus froids dans le virage n°3.
  • 15h29 1.45.551 pour Mike Rockenfeller qui reprend les commandes !
  • 15h28 Après six tours, Scott Dixon revient au stand. L'autre Acura, pilotée par David brabham, n'a pas fait mieux que 1.49.335...
  • 15h27 Mike Rockenfeller se fait gené par Butch Leitzinger... Alors que les Peugeot prennent la piste...
  • 15h26 Premier tour pour Tom Kristensen : Troisième en 1.46.288
  • 15h26 Premeir tour lancé et meilleure performance pour Mike Rockenfeller : 1.45.878... Scott Dixon lui répond du tac o tac : 1.45.570 !
  • 15h25 Chris Dyson aligne les tours avec la Lola-Mazda n°16, mais le New-Yorkais ne parvient pas à passer sous les 1.51...
  • 15h24 Scott Dixon améliore : 1.45.938...
  • 15h24 C'est déjà chaud pour Rocky dont l'arrière de l'Audi a failli décrocher à la sortie du Turn One !
  • 15h24 1.49.686 pour Adrian Fernandez qui se hisse en pole provisoire du LMP2.
  • 15h23 L'Audi n°1 de Mike Rockenfeller s'élance...
  • 15h22 1.46.553 pour Scott Dixon. Premier chrono de référence !
  • 15h21 1.49.335 pour David Brabham. les chronos ne tombent pas pour le moment...
  • 15h20 Pour l'instant, les Peugeot et les Audi restent au chaud.
  • 15h18 Scott Dixon s'élance pour son premier tour rapide. Quelle agilité de l'Acura dans le Turn One !
  • 15h17 De manière assez surprenante, ce n'est pas Simon Pagenaud qui qualifiera l'Acura du De Ferran Motorsports, mais Scott Dixon.
  • 15h16 Les Lola-Mazda du Dyson Racing sont les premières voitures en piste.
  • 15h15 Début de la séance qualificative des prototypes !
  • 15h13 Dominatrices lors des essais, les Porsche n°45 du Flying Lizard et Ferrari n°95 du Advanced Engineering pointent aux deuxième et troisième rang, juste devant la F430 du Risi Competizione. Cinquième, la Ford GT-R du Robertson Racing crée la surprise ! Notons qu'aucune voiture n'est passée sous les 2.03. Certaines autos avaient pourtant atteint les 2.02 en essais libres.
  • 15h11 Les qualifications GT sont terminées. La Corvette n°4 partira de la pole en GT1, tandis que la Porsche du Farnbacher-Loles Racing a dominé les débats en GT2, Dirk Werner reléguant son plus proche rival à près de quatre dixièmes !
  • 15h08 Peu de voitures sont encore en piste : l'Aston Martin du Drayson Racing, actuellement neuvième, ou encore la Corvette du LG Motorsports, treizième.
  • 15h06 Mika Salo continue d'aligner les chronos. Le Finlandais est toujours quatrième du GT2, à plus de huit dixièmes du meilleur chrono.
  • 14h56 Les Corvette sont dans la pitlane. Oliver Gavin s'élancera en pole après avoir dominé Jan Magnussen.
  • 15h04 La Porsche n°87 du Farnbacher-Loles Racing, qui figure en pole provisoire, est au ralentie, suite à une petite touchette à l'avant gauche semble-t-il.
  • 15h03 Tête à queue pour Tracy Krohn...
  • 15h03 Dominik Farnbacher progresse avec la Panoz du Team PTG. Sixième temps pour l'Allemand.
  • 15h02 Actuellement troisième avec la Ferrari du Advanced Engineering, Gimmi Bruni rentre au stand.
  • 15h01 Poleman provisoire, Dirk Werner revient en piste.
  • 15h00 David Murry améliore et place la Ford GT-R a une surprenante cinquième position !
  • 14h58 Un petit mot des BMW. La meilleure M3, la n°90, est cinquième, juste devant la Panoz. La n°92 n'est crédité d'aucun temps et Dirk Mûller a quitté le baquet de sa voiture.
  • 14h58 La Viper repart...
  • 14h57 La Viper est déjà de retour au stand, avec une fumée inquiétante au niveau du moteur.
  • 14h55 Au tour de Jorg Bergmeister de se faire une frayeur. L'Allemand grimpe sur le vibreur et manque de partir en tête à queue.
  • 14h54 Gimmi Bruni est chaud ! L'Italien attaque et sort un peu large du Turn One. Fort heureusement, sa roue hors piste n'a pas eu de conséquence facheuse...
  • 14h53 Jorg Bergmeister améliore au volant de la Porsche n°45. L'Allemand se hisse au deuxième rang.
  • 14h52 Oliver Gavin passe sous la barre des 1.58 et reprend la tête du GT1.
  • 14h52 Notons que la Porsche n°18 du VICI Racing est en piste pour la première fois de la semaine.
  • 14h51 2.03.051 pour Dirk Werner qui prend les commandes du GT2 !
  • 14h50 Meilleur temps provisoire en GT2 pour Mika Salo. Mais le Finlandais est encore loin des meilleurs temps réalisés lors des essais libres.
  • 14h49 1.59.136 pour Oliver Gavin sur la n°4. 158.382 pour Jan Magnussen sur la n°3.

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