Contact Acura/Corvette...

Le Test 3 était synonyme de premier roulage entre les Protos et les GT. Le premier contact n'a pas tardé, l'Acura du Patron-Highcroft percutant la Corvette n°4. Dario Franchitti a plongé à l'intérieur du Turn 7 alors que Marcel Fässler était déjà entré dans le virage. L'avant gauche de l'Acura a ainsi percuté l'arrière droit de la Corvette. Si l'ARX-02a a pu continuer après une petite intervention sur le capot, il ne fla C6.R a dû interrompre sa séance. En plus de provoquer une crevaison, le contact a abîmé l'arrière de la voiture.

 

Richard Lietz sur tous les fronts...

GT Open avec Autorlando, Le Mans Series avec Felbermayr-Proton, Sebring avec Farnbacher-Loles et... 24 Heures du Nürburgring avec le Manthey Racing. Tel est le riche programme de Richard Lietz en 2009. « Ce sera une nouvelle expérience pour moi. Je vais rouler là-bas avec Emmanuel Collard et Wolrf Henzler, sur une Porsche GT3 Cup S. J'ai roulé une seule fois sur la Nordschleife... avec une voiture de location ! » Amateur de rallye, il en dispute quelques uns chaque année, l'Autrichien devrait se régaler. Les pilotes ont coutume dire que la Nordschleife, « c'est du rallye sur circuit ! »

 

Premiers tours pour Intersport et Autocon...

Les Lola-AER d'Autocon Motorsports et Intersport Racing ont fait leurs premiers pas ce mardi. La n°12, qui a bouclé seulement sept tours, est équipée du petit aileron et d'un capot avant avec moins d'appuis. Quant à la n°37, elle n'a fait que cinq tours, avec Clint Field à son volant. Contrairement à l'autre B06/10, son aileron est en configuration 2008, tout comme le capot d'ailleurs.

 

Dyson : Toujours une seule Lola-Mazda...

Comme hier, une seule Lola-Mazda était en piste aujourd'hui, la n°16. La n°20 ne roulera qu'à partir de demain, comme nous l'a confirmé John Doonan, le patron de MazdaSpeed : « Nous avons fait de nombreuses séances d'essais ici, donc nous avons suffisamment d'informations. Les deux voitures seront présentes demain ». La troisième LMP2 engagées, l'Acura du Fernandez Racing, est également resté dans le paddock.

 

Nouveau casque pour Lucas Luhr...

Tom Kristensen et Stéphane Sarrazin ne sont pas les seuls à avoir un nouveau casque. Parmi les pilotes qui ont opté pour une nouvelle décoration figure Lucas Luhr. Si le designe reste globalement identique sur le côté, avec ses initiales, le pilote allemand a changé de couleur puisque la version 2008 était faite de noir, blanc et bleu. Son casque est désormais plus proche des couleurs allemandes avec du rouge métallisé et un peu de jaune.

 

Petit point avec Stéphane Sarrazin...

Alors que la Peugeot n°08 n'a pas roulé cet après-midi suite à la sortie de piste de Sébastien Bourdais, nous avons fait un petit point avec Stéphane Sarrazin sur les premiers pas de la 908 2009 à Sebring. Le Gardois était tout d'abord ravi d'être de retour en Floride : « J'adore cette piste, vraiment. Quand j'ai pris la piste hier, c'était un sentiment très sympa. Le circuit est difficile, mais il est excitant ! »

Quant au niveau de performance de la Peugeot : « Le but hier était de dégrossir le set-up. Avec le nouvel aileron, le comportement est forcément différent par rapport à l'an dernier. L'équilibre n'est pas encore parfait, avec pas mal de sous-virage, mais nous avons bien avancé hier. La marge de progression était-elle importante ? Je dirais pas tant que cela, mais je ne suis pas inquiet. Tout le monde est un peu dans l'inconnu en début de semaine... »

 

Anthony Megevand