Les Six Heures de Watkins Glen avaient lieu hier sur le Watkins Glen International -le grand circuit-, plus communément appelé le Glen, dans l'Etat de New-York.

 

Cinq jours seulement apprès un résultat désastreux pour le Chip Ganassi Racing, la Riley BMW n°01 de Scott Pruett et Memo Rojas ayant été quasiment éliminée dès le premier tour (finalement classés derniiers des DP) après un choc avec la Riley Chevrolet de Jon Fogarty, le team a redressé la situation de belle manière, Pruett et Rojas remportant l'épreuve devant la Dallara Ford SunTrust de Angelelli et Ricky Taylor, à seulement 1"623, et la Coyote Porsche V8 Spirit of Daytona de Buddy Rice et Antonio Garcia.

 

Ainsi, trois châssis différents et trois moteurs différents occupaient les trois premières places.

 

Pruett et Rojas remportent leur troisième victoire consécutive dans les Six Heures de Watkins Glen.

 

Au cours de cette course, les véritables rivaux de la Riley Ganassi ont été Jon Fogarty, Alex Gurney et Jimmie Johnson, avec la Riley Chevrolet GAINSCO n°99, qui ont occupé la tête de la course pendant 61 tours, alors que Pruett et Rojas l'ont été pendant 118 tours. Les seuls "intrus" en première position ayant été Max Angelelli et Ricky Taylor, qui ont mené l'épreuve 12 tours avec la Dallara Ford SunTrust n°10.

 

Scott Pruett a pris définitivement la première place au 162ème tour, 30 boucles avant l'arrivée, et ne l'a plus lâchée. Gurney qui était en troisième position à un quart d'heure de la fin a fait un tête-à-queue qui a relégué la Riley n°99 en sixième position.

 

Scott Pruett : "J'adore venir à Watkins Glen et j'aime beaucoup courir ici. Apporter ma petite contribution à l''histoire est un honneur. J'ai eu un peu peur quand la pluie a commencé à tomber en début de course- cela provoque toujours un peu plus d'incidents."

 

Scott Pruett remporte effectivement sa 27ème victoire en Grand-Am, le record, toujours pour Chip Ganassi. C'est sa quatrième victoire dans les Six Heures du Glen.

 

La coourse a été neutralisée à quatre reprises, avec un incendie spectaculaire de la Riley Ford Michael Shank n°6 de Michael Valiante au cours de la dernière heure, Valiante réussissant à sortir de la voiture avant qu'elle ne soir en flammes à l'entrée de la pitlane.

 

Pour sa première course en Grand-Am, Nelson Philippe a terminé douzième avec la Riley BMW Starworks n°7.

 

Au classement pilotes, Pruett et Rojas se donnent un peu d'air : ils sont premiers avec 190 points contre 172 à Ryan Dalziel qui a terminé septième hier avec la Riley BMMW Starworks n°8.

 

En GT, Porsche a pris sa revanche sur Mazda. C'est en effet la Porsche TRG n°66 de Andy Lally et Spencer Pumpelly qui a gagné, devant la RX-8 SpeedSource n°70 de Sylvain Trembay et Jonathan Bomarito et la RX-8 n°41 du Dempsey Racing de Leh Keen et James Gue, qui aurait pu donner au team de Patrick Dempsey sa première victoire sanns un problème de communication avec le stand.

 

Les résultats sont ici

 

Claude Foubert