Si la BMW M3 « Art Car » se dévoilera au public de 11h à 21h ce mercredi au Centre Pompidou, c’est hier que Jeff Koons a dévoilé sa dernière œuvre d’art. Il l’a signé devant 300 invités au Centre Pompidou, marquant ainsi le retour de la « Art Car », au même endroit où Roy Lichtenstein avait présenté sa « Art Car », en 1977. (In English)

 

Après Calder, Stella, ou encore Warhol, Jeff Koons a donc réalisé la 17e BMW « Art Car », qui participera aux prochaines 24 Heures du Mans. Dixit le communiqué de BMW, l’artiste américain, qui avait exprimé sa volonté de faire une Art Car dès 2003, a « réuni des photos de voitures de course, des graphiques en relation avec la compétition, des couleurs vives, la vitesse et des explosions. Il en résulte un « tableau » qui évoque la puissance, le mouvement, et la rupture de l’énergie. »

 

« Ces voitures de course sont comme la vie » avait dit Jeff Koons le 2 février, lors de l’annonce fait à New York. « Elles sont puissantes et possèdent une grande énergie. Vous pouvez prendre part à la vie avec elles, et vous laissez imprégner de leur énergie. Il y beaucoup de puissance sous le capot et je veux que mes idées fassent corps avec la voiture. L'idée, c'est de se connecter avec cette puissance. »

 

Depuis cette date, Koons a collaboré directement avec BMW, se rendant plusieurs fois en Allemagne. Il a notamment travaillé avec les ingénieurs et l’équipe de conception. Il a d’ailleurs simulé son œuvre par ordinateur, afin de l’évaluer sous tous les angles. Koons a par ailleurs rejoindre le team présent en ALMS lors du Winter Test de Sebring. Il avait enfilé un casque et avait pu découvrir la M3 GT2, avant de prendre le volant lui même d’une M3 Coupé de série. Des expériences inédites pour trouver l’inspiration !

 

On précisera également que le travail de Koons a dû être mené avec BMW pour une raison simple : son œuvre devait être appliquée via un matériau léger afin de ne pas nuire à la performance de l’auto, à la fois au niveau du poids et de l’aéro. L’impression a ainsi été faite en vinyle.

 

Pour restituer au mieux l'esthétique et l'aérodynamique de la BMW M3 GT2, Jeff Koons n'a pas hésité à payer de sa personne.

Le 23 février dernier, il a en effet pris un casque lors d'une séance d'essai du BMW Rahal Letterman Racing Team à Sebring, est monté dans une BMW M1 qui a pris la piste et a ainsi pu observer de près une M3 GT2 à pleine charge pour pouvoir mieux en rendre la silhouette. Lors de cette même séance, il a pris lui-même le volant d'une M3 Coupé pour mieux intégrer la notion de vitesse!

 

Le résultat est splendide. Il reste désormais à concrétiser tout cela sur la piste, pour que la M3 ne s’illustre pas seulement par son look. Avec des pilotes tels que Andy Priaulx Dirk Muller et Dirk Werner, la n°79 devrait être dans le coup !

 

Anthony Megevand