Après la manche d’ouverture à Hockenheim, le DTM fait étape en Espagne, sur le circuit de Valencia. En terrain ibérique, Audi a décroché sa première pole de la saison. Mattias Ekstrom devance Bruno Spengler d’un souffle : 16 millièmes ! Oliver Jarvis et Gary Paffett se partageront la deuxième ligne… Les résultats sont ici.

 

Q1 : Prémat le plus rapide…

Déjà en vu à Hockenheim, Alex Prémat a confirmé ses bonnes dispositions en ce début de saison en se montrant le plus rapide de cette première session du Shoot-Out, devançant quatre autres Audi, les quatre A4 les plus récentes ! Finalement, seules trois Mercedes se hissent dans le Top Ten celles de Bruno Spengler, sixième, de Di Resta neuvième et de Gary Paffett, dixième. Ralf Schumacher a eu très chaud, frôlant l’élimination pour 29 millièmes ! Son billet pour le Q2, Monsieur Frère l’obtient au détriment de Maro Engel, Cong Fu Cheng et les féminines, Susie Stoddart et Katherine Legge.

 

Q2 : Mercedes se rebiffe !

Les Class-C ont repris du poil de la bête lors de ce Q2, Paul Di Resta et Bruno Spengler pointant aux deux premières places, tandis que Gary Paffett se hissent aux cinquièmes rang. Toutefois, plusieurs voitures de la firme à l’étoile n’ont pas connu autant de réussi, à l’image de Jamie Green, Ralf Schumacher et David Coulthard. Du côté de chez Audi, on a pu compter sur Mattias Ekstrom, de nouveau troisième, et Alex Prémat. Miguel Molina, qui évolue à domicile, et Mike Rockenfeller passent également le cut’. En revanche, déception pour Martin Tomczyk, neuvième pour 114 millièmes, et surtout Timo Scheider, seulement dixième !

 

Q3 : Les favoris répondent à l’appel…

Bien que l’écart soit réduit entre les autos de différentes générations, les plus récentes conservent l’avantage, comme l’a montré le Q3. Ainsi quatre des cinq voitures officielles encore en course se sont qualifiées pour le round final : celles de Mattias Ekstrom, Gary Paffett, Bruno Spengler et Oliver Jarvis. Deux Audi qui encadrent deux Mercedes. Paul Di Reste en fait les frais pour 38 petit millièmes, alors que Alex Prémat devra se contenter du huitième rang derrière Mike Rockenfeller et Miguel Molina.

 

Q4 : Ekstrom d’un souffle !

Alors que Oliver Jarvis est le premier à s’être élancé, Bruno Spengler le déloge de la première place pour 273 millièmes. Gary Paffett ne parvient pas à améliorer, au contraire de Mattias Ekstrom qui met tout le monde d’accord pour 16 petits millièmes ! Le Suédois s'offre ainsi sa première pole de l'année, la première également pour Audi...

 

Anthony Megevand