On attendait Porsche, Audi ou BMW, mais c’est Ferrari et le Farnbacher Racing qui ont signé le meilleur temps de la séance d’essais libres. La F430 de l’équipe allemande a profité d’une piste séchante pour jouer les trouble-fêtes. Deuxième, Audi place quatre voitures dans le Top Ten

C’est avec un petit quart d’heure de retard que cette unique session d’essais libres a débuté, avec une légère pluie durant les premières minutes. Le revêtement s’est ensuite asséché au fur et à mesure des 90 minutes de tests. Après le premier chrono de référence signé par la Porsche "Hybrid", la BMW de Werner/Müller/Priaulx/Adorf était la première à passer sous les 10 minutes. Dans le même temps, l’une des Z4 GT3 était signalée au ralenti à la « Khumo Curve ».

Audi prenait les devants à la mi-séance, avec Biela/Fassler/Kaffer/Hennerici, en 9.44.579. Il fallait finalement attendre les derniers instants pour voir ce chrono battu, par la Ferrari/Farnbacher Racing (9.43.141) en l’occurrence. Si la F430 est moins puissante que ses rivales, elle a donc utilisé à merveilles ses qualités de châssis sur une piste encore délicate.

Derrière ces deux voitures se trouvent LA surprise de la séance : la Lexus LF-A officielle n°51 (9.48.786) se classe troisième, devant la tenante du titre, la Porsche GT3-R n°1 du Manthey Racing (9.50.808) , pilotée dans ses premiers tours par Marc Lieb. Avec BMW, cinquième avec sa M3 (9.51.816), ce sont donc cinq marques différentes qui pointent aux cinq premiers rangs ! Audi réalise ensuite un beau tir groupé avec un quarté de R8 LMS emmené par la n°102 du Black Falcon (9.54.487), qui devance les deux du Abt Sportline et la n°98 du Phoenix Racing. Malgré un problème technique en début de séance, la Volkswagen Scirocco n°118 complète le Top Ten (9.56.625), juste devant la Porsche "Hybrid".

Les qualifications se dérouleront à part de 19h30...

Anthony Megevand