Le Concours d'Elégance de la Villa D'Este se tient chaque année sur les rives du Lac de Côme à Cernobbio. Les voitures se mettent en place le vendredi après midi, le samedi est réservé à la presse ainsi qu'aux invités, et c'est le Grand Hôtel de Villa D'Este qui fait office d'écrin à la manifestation tandis que le public peut accéder le lendemain à l'exposition des voitures ainsi qu'au défilé, dans le cadre de la Villa Erba situé un peu plus loin. Les photos sont ici.

 

Comme au Concours d'Elégance de Bagatelle dans le passé, les concurrents sont répartis en différentes catégories, Avant guerre (compétition, sports cars, cabriolets deux ou quatre places) ou après guerre (voitures de sport fermées, compétition, ou études de style). Des Concept Cars récents sont également invités à participer, et Andrea Zagato présentait à l'occasion du centenaire d'Alfa Roméo une TZ3 réalisée tout spécialement pour un client de la marque. Cette TZ3 est un hommage à la berlinette Zagato (TZ /TZ2) qui participa dans les années soixante aux courses d'endurance comme la Targa Florio ou le tour de France Automobile, le châssis est  une coque en carbone recouverte  d'une carrosserie en aluminium; le tout pesant quelques 850 kilos. Avec un moteur de 420 cv  emprunté à l'Alfa Roméo 8C Competizione, (qui provient de la Ferrari F430), la TZ3 atteint le 0 à 100km/h en moins de 3.5 secondes et plus de 300km/h en vitesse de pointe. Un vrai bolide taillé pour la piste.

 

Comme autre Concept Car exceptionnel, on pouvait admirer pour la première fois en Europe une Ferrari P540 Superfast Aperta, commande spéciale d'un client américain au bureau de style Pininfarina, et qui rappelle une Ferrari carrossée spécialement par Fantuzzi pour un film de Fellini, "Toby Dammit".La voiture est basée sur la 599 GTB Fiorano qu'il a fallu renforcer pour la convertir en Spider et le propriétaire américain a choisi les couleurs dorées de la voiture du film des années soixante.

 

Une Bentley Continental Fying Star, basée sur un cabriolet Continental GTC, a été transformé en "Shooting Brake" par la Carrozzeria Touring, elle complétait le plateau des Concept Cars ainsi qu'une Frazer Nash Namir (Hybride) d'Italdesign Giugiaro, une Spada Ts Codatronca de 2008, et une BMW Mille Miglia qui évoquait la célèbre course italienne.

 

En ce qui concerne les voitures d'endurance, on pouvait remarquer deux Jaguar de compétition : une XK120 C-Type de 1952 ayant appartenu à Phill Hill (il remporta quelques succès à son volant), la seconde, et le prototype D-Type qui lui succéda en 1954. Des voitures similaires ont participé aux 24 Heures du Mans avec succès dans le milieu des années cinquante.

 

Les automobiles sélectionnées ont toute une histoire particulière, soit par leur carrosserie unique, ou leur palmarès impressionnant, d'autres sont des exemplaires uniques ou ont appartenu à des célébrités, la qualité du plateau est toujours à la hauteur des attentes; et pourtant, il est fort à parier que l' année prochaine, le plateau sera tout aussi alléchant.

 

Pour en terminer, c'est une Maserati A6GCS Spider Frua de John F. Bookout Jr.(USA) qui remporta la "Coppa d'Oro Villa D'Este" cette année, alors que du coté des Concept Cars, Andrea Zagato se voyait remettre le Design Award pour son Alfa Roméo TZ3.

 

Bruno Dugauquier